100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

HuberDieter

Fum negru și pierdere de putere în Skoda Kamiq - defect suspectat la încălzitorul sondei lambda

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Economie redusă de combustibil

Sacadare la accelerare

Hei băieți, mă lupt puțin cu vechea mea Skoda Kamiq (benzină, anul de fabricație 2019) cu un kilometraj de aproximativ 105,678 km. Scuipă fum negru la accelerare, puterea motorului scade și sacadează la accelerare. În plus, se aprinde becul de verificare a motorului și consumul de combustibil a explodat. Bănuiesc că ar putea fi un defect la încălzitorul sondei lambda. A avut cineva dintre voi probleme similare și poate împărtăși mecanicului experiența sa? Sunt foarte recunoscător pentru orice sfaturi, deoarece ultima mea vizită la garaj a fost din păcate destul de negativă. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


RiderJules

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Skoda Scala mea (benzină, construită în 2019). Motorul mergea greu, se aprindea lumina motorului și mașina avea probleme clare de performanță. Cauza a fost o unitate de control a motorului defectă. Simptomele sunt destul de asemănătoare cu ale tale - consum crescut de combustibil, trepidații, performanțe reduse. În cazul meu, nu a fost senzorul lambda. Da, a fost o problemă gravă, deoarece unitatea de comandă a motorului controlează multe dintre procesele motorului, inclusiv injecția, aprinderea și emisiile. Se pare că orice piesă, de la senzor la software-ul în sine, se poate defecta. În cazul meu, întreaga componentă a trebuit să fie înlocuită. Reparatorul o poate trimite la un specialist pentru diagnosticare și reparare, dar nu vă faceți griji, majoritatea garajelor vor găsi o soluție. Poate fi stresant când mașina ta are probleme, sper să găsești curând o soluție pentru Skoda ta. Să aveți o călătorie în siguranță!

(Tradus din Germană)

HuberDieter (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Acum trebuie să recunosc că nu m-am gândit deloc la unitatea de control a motorului. Acesta este un loc bun pentru mine să încep. Cu Skoda ta, îți amintești cât de scumpă a fost reparația? Și au mai fost probleme de atunci sau totul a fost bine? Vreau doar să mă asigur că nu voi mai avea probleme după remedierea problemei. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

RiderJules

Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Ei bine, a trebuit să înlocuiesc unitatea de control a motorului și m-a costat 1000 de euro. Asta a fost destul de mult pentru portofelul meu, dar de atunci Skoda funcționează din nou fără probleme. Revenind la subiectul inițial - încălzitorul sondei lambda - l-am verificat din nou după sfatul tău. Dar totul era în regulă acolo. De la vizita la mecanic, nu am mai avut alte probleme, cel puțin nu acolo. Sper că acest lucru te ajută și Skoda ta va fi în curând din nou în formă. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

HuberDieter (Autor)

O, Doamne, 1 000 de euro sunt o grămadă de bani. Dar da, bineînțeles că vreau ca mica mea Skoda să funcționeze, nu m-a dezamăgit niciodată până acum. Cred că ar trebui cu siguranță să verific și unitatea de control a motorului. Mulțumesc pentru sfaturi și experiență. Sper că astfel problema mea va fi rezolvată și nu voi mai avea surprize neplăcute. Mâine voi merge la mecanic și o voi verifica. Toate cele bune pentru tine și Skoda ta!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate