Fum negru și pierdere de putere la 2022 Opel GrandlandX: Caut sfaturi cu privire la problemele filtrului de particule diesel

Bună, am avut exact aceeași problemă cu Opel Astra Diesel 2019. Motorul era leneș, fumul negru din evacuare și această defecțiune la DPF erau destul de asemănătoare cu problema ta. La Opel-ul meu, filtrul de particule diesel era foarte încărcat așa cum spui tu. Mi-am dus mașina la garaj și băieții au făcut o regenerare forțată. În mod normal, acest lucru nu costă mult și a rezolvat problema. Apoi au verificat senzorii DPF și au determinat conținutul de cenușă din DPF. Ei mi-au explicat că acest lucru se întâmplă adesea dacă conduci mult pe distanțe scurte. Dar, cu siguranță, nu era o problemă minoră, deoarece un DPF defect poate provoca daune grave motorului dacă nu o rezolvați la timp. Așa că aș spune să îl verifici și să faci lucrările necesare. Succes cu asta!

(Tradus din Germană)

Hei, conversația ta mi-a atras atenția! Am avut o problemă similară cu vechiul meu GrandlandX. Descrierea ta îmi amintește foarte mult de ea. DPF ars, motorul nu trage, fum negru - cunosc prea bine toate aceste simptome. Spune-mi, îți mai amintești cât de scumpă a fost pentru tine această regenerare forțată? A mai cauzat ceva probleme de la reparație? Aștept cu nerăbdare răspunsul tău!

(Tradus din Germană)

Bună, este minunat că și tu te implici în acest subiect! Da, bineînțeles că îmi amintesc de reparație. Particulele diesel din Astra mea 2019 erau defecte din cauza kilometrajului mare. De aceea a fost necesară o reparație și apoi regenerarea forțată menționată mai sus. A trebuit să dau 1550 de euro pentru asta, ceea ce a fost destul de piperat, dar de atunci merge din nou ca pe roate. De la vizita la atelier, nu am mai avut probleme nici cu filtrul de particule diesel. După cum am spus, era foarte încărcată, dar mecanicii au reușit să o repare. Deci da, dacă observați astfel de simptome la mașina dumneavoastră, vă recomand să nu așteptați prea mult și să verificați DPF-ul. În caz contrar, ați putea ajunge să plătiți și mai mult. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Bună din nou, vă mulțumesc foarte mult pentru feedback-ul dvs. Nu este plăcut să aud că alții au astfel de probleme, dar mă ajută să știu că nu sunt doar eu. Poveștile voastre mi-au deschis ochii și da, 1500 € sună mult, dar dacă rezolvă problema, merită. Altfel risc să plătesc și mai mult dacă se strică motorul. Mâine mă duc direct la garaj și sper că există aceeași soluție simplă ca a ta. O să-mi țin pumnii că doar o regenerare forțată și verificarea DPF sunt necesare. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturi și pentru împărtășirea experiențelor voastre. Bye!

(Tradus din Germană)