100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

PauMei91

Fum negru și pierdere de putere la Mercedes Sprinter Diesel 2011: Întrebări despre regenerarea DPF și recircularea gazelor de evacuare

Miros puternic de eșapament

Fum negru din evacuare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Șuierat puternic la accelerare

Eșecul regenerării DPF

Pierderea puterii motorului

Hei băieți, am în prezent câteva probleme cu Mercedes Sprinter Diesel 2011, 166049 km parcurși. În timpul mersului, el emite fum negru și observ un miros puternic de eșapament. De asemenea, pierde din puterea motorului și se aude un șuierat puternic la accelerare. Se aprinde becul de verificare a motorului și primesc un mesaj că regenerarea DPF a eșuat. Bănuiesc că funcția de recirculare a gazelor de eșapament este defectă. Am avut o experiență neplăcută cu ultimul meu garaj și acum aș dori să aflu părerea dumneavoastră. A avut cineva probleme similare? Care a fost experiența dumneavoastră la garaj? Multe mulțumiri în avans! Salutări.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


JWeiss78

Bună ziua, am avut odată simptome similare cu Mercedes Vito Diesel 2014. Cablurile deteriorate de pe supapa electrică de comutare au fost vinovate. Mesajele de eroare și mirosul de eșapament sună destul de asemănător cu ceea ce am avut eu cu al meu. A fost o problemă gravă, deoarece a afectat întregul sistem de evacuare și a fost destul de enervant să aud zgomotele puternice de șuierat și să văd fumul negru de fiecare dată când acceleram. La garaj au înlocuit cablul deteriorat și după aceea totul a funcționat din nou fără probleme. A trebuit doar să aștept un timp până când piesele de schimb au fost livrate. Sper că vă ajută un pic. Desigur, este întotdeauna păcat dacă ai avut o experiență neplăcută, dar ar trebui să apelezi la un profesionist pentru astfel de lucruri. Toate cele bune! Salutări.

(Tradus din Germană)

PauMei91 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfatul despre supapa electrică de comutare, o să mă uit mai atent la asta. Îți mai amintești cât te-a costat la garaj? S-a mai întâmplat ceva după reparație, adică au apărut alte probleme sau totul a fost cu adevărat OK din nou după aceea? Vă salut din nou și vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

JWeiss78

Hei, sigur, odată ce mecanicul a terminat cu supapa electrică de comutare și cablurile deteriorate au fost înlocuite, totul a funcționat din nou ca pe roate. Funcția problematică a recirculării gazelor de eșapament a fost, de asemenea, rezolvată. Din fericire, am fost scutit de orice alte probleme. Repararea m-a costat 155 de euro la momentul respectiv. Mi s-a părut un preț corect, mai ales că după aceea totul a funcționat din nou fără probleme! Sper să vă fie de folos și să puteți porni din nou Sprinter-ul în curând! Vă salut din nou și mult noroc!

(Tradus din Germană)

PauMei91 (Autor)

Hei, vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsurile dvs. detaliate și pentru oferta de preț. Asta îmi dă speranțe reale că problema cu Sprinter-ul meu este gestionabilă și nu va fi atât de costisitoare. Voi suna chiar acum la garaj și voi face o programare. Cu puțin noroc, voi fi în curând din nou pe drum fără fum negru și zgomote șuierătoare. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor! Salutări.

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate