100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

Schmitti87

Fum negru și pierdere de putere la un LandCruiser 2013: Posibilă defecțiune la sistemul de suprapresiune

Șuierat puternic la accelerare

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Sacadare la accelerare

Motor nestabil

Zgomot de fluierat

Fum negru din evacuare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Pierderea puterii motorului

Hei băieți, am probleme cu LandCruiser-ul meu 2013 (diesel, 259069 KM). Când accelerez, din evacuare ies nori negri de fum, becul de verificare a motorului este aprins constant, motorul pierde putere, merge greu, mașina tremură când accelerez și la ralanti, face sunete puternice de șuierat când accelerez și există un sunet ciudat de fluierat. Data trecută am avut o experiență neplăcută cu garajul și cred că ar putea fi o defecțiune la sistemul de suprapresiune. Ați avut experiențe similare și cum a fost cu mecanicul vostru? Aș fi foarte recunoscător pentru orice ajutor! Multe mulțumiri și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


SaschaL87

Hei, simptomele tale îmi par foarte familiare. Am avut aceeași problemă cu LandCruiser-ul meu din 2016. Nu a fost prea distractiv, îți spun eu. S-a dovedit a fi o deteriorare mecanică a turbocompresorului. Toate semnele o sugerează cu tărie, în special șuieratul și fluieratul. Zvâcnirile, mersul greoi și pierderea de putere a motorului sunt toate semne clasice de deteriorare a turbocompresorului. În plus, fumul negru și lumina de verificare a motorului sunt pur și simplu imposibil de ignorat. În atelierul meu, turbocompresorul a trebuit să fie înlocuit. Nu vă faceți griji, este o problemă serioasă, da, dar după reparație LandCruiser-ul meu mergea din nou ca un 1. Nu uitați să îl verificați rapid pentru a evita daune majore. Toate cele bune, prietene!

(Tradus din Germană)

Schmitti87 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Se pare că deteriorarea turbo este exact problema mea. Nasol... Îți poți aminti poate ce a trebuit să pui pe masă la mecanic? Și ai observat dacă au apărut alte probleme de la reparație? Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

SaschaL87

Hei, bineînțeles că îmi amintesc, nu a fost chiar un ban: a trebuit să cheltuiesc 1 070 de euro pentru a repara daunele mecanice ale turbocompresorului. A durut mult, vă spun eu. Dar de atunci mașina a fost din nou în cea mai bună formă, trebuie să recunosc. Întreaga defecțiune a sistemului de presiune de supraalimentare a dispărut de la reparație. Totul funcționează fără probleme și nu există zgomote neobișnuite sau alte probleme. Mult mai bine! LandCruiser-ul toarce din nou ca o pisicuță mulțumită. Îți țin pumnii să termini repede cu asta. Este enervant să pui banii pe masă, dar vei avea liniște sufletească după aceea. Toate cele bune pentru tine, amice!

(Tradus din Germană)

Schmitti87 (Autor)

Hei, oh băiete, 1070 € este o sumă mare, dar dacă rezolvă problema, atunci probabil că nu există altă cale. Mă bucur să aud că totul a funcționat din nou fără probleme după reparație. Probabil că voi merge la mecanic cât de curând posibil și voi termina cu asta. Păi, ce naiba, siguranța pe primul loc. Mulțumesc din nou pentru sfat, amice. Rămâi sănătos și în siguranță, ne vedem data viitoare! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate