100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

RoSchu

Honda Civic pierde din putere? Cauze și soluții comune

Sacadare la accelerare

|

Pierderea puterii motorului

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Motor nestabil

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei toată lumea! Honda Civic 2008 a mea se comportă destul de rău. Motorul pierde putere, merge greu și se clatină când accelerez. De asemenea, se scutură și uneori se blochează la ralanti. Lumina de verificare a motorului este de asemenea aprinsă. Bănuiesc că ar putea fi supapa de aerisire a rezervorului, dar nu sunt complet sigur. S-a confruntat cineva cu simptome similare și a reparat-o? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. de reparații și care s-a dovedit a fi problema reală.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SvenjaRacer

Hei acolo! Am avut o problemă oarecum similară cu Honda Accord 2006 (de asemenea, am folosit pentru a deține un CR-V). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar mai ales chestii de întreținere de bază. Când mașina mea a prezentat exact aceleași simptome, pierdere de putere, funcționare dură și acea sacadare enervantă în timpul accelerării, am fost destul de îngrijorat. După ce am dus-o la mecanicul meu obișnuit, au descoperit că unele furtunuri de vid erau crăpate și trebuiau înlocuite. Întreaga operațiune, inclusiv manopera, m-a costat aproximativ 175 de euro, dar a rezolvat problema complet. Mașina funcționează fără probleme de atunci. Înainte de a vă putea ajuta mai concret în cazul dumneavoastră, Ați scanat codul check engine? Când au început aceste simptome? Se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

RoSchu (Autor)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Civic-ul meu are 173147 KM pe ceas și a fost revizuit luna trecută. Da, am vrut să scanez codul motorului, dar nu am avut încă ocazia. Simptomele au început în urmă cu aproximativ două săptămâni și par mai grave atunci când motorul este rece, mai ales dimineața. După ce se încălzește, merge un pic mai bine, dar tot nu grozav. Aceste furtunuri de vid pe care le-ați menționat sună ca și cum ar putea fi vinovate, cu siguranță mult mai puțin înfricoșător (și mai ieftin) decât ceea ce mă gândeam! Le voi verifica mai întâi înainte de a trage concluzii pripite cu privire la supapa de aerisire. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

SvenjaRacer

Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Civic-ul tău. Da, aceste simptome sună chiar mai asemănător cu ceea ce am experimentat cu Accord meu acum că ai menționat problemele de pornire la rece. Acele porniri la rece de dimineață au fost cele mai rele cu mașina mea de asemenea, s-ar scutura ca nebun și aproape să moară până când se încălzește. A mea avea în jur de 168.000 KM când s-a întâmplat asta, deci destul de aproape de kilometrajul tău. Ar trebui să menționez totuși că, după ce mecanicul meu a reparat furtunurile de vid, a constatat și că bujiile mele erau destul de uzate. În cele din urmă, le-am înlocuit și pe acelea. Totalul a ajuns la aproximativ 275 de euro cu ambele reparații, dar a meritat din plin. Mașina merge ca nouă acum. Din moment ce Civic-ul dvs. a fost revizuit luna trecută, au verificat atunci bujiile? Dacă nu, ar fi bine să verificați și furtunurile de aspirație. Aceste două lucruri combinate pot provoca cu siguranță toate simptomele pe care le descrieți. Doar un heads-up, dacă sunteți de planificare pentru a verifica furtunurile de vid tine, uita-te mai ales în jurul zonei colectorului de admisie. Acolo erau fisurate ale mele. Dar, sincer, citirea codului de verificare a motorului ar ajuta cu adevărat la restrângerea lucrurilor. Majoritatea magazinelor de piese auto o fac gratuit dacă nu ai avut încă ocazia. Ține-mă la curent cu ce afli! Întotdeauna bucuros să ajut un alt proprietar Honda.

(Tradus din Engleză)

RoSchu (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate sfaturile detaliate! Știi ce, tocmai mi-am amintit că de fapt nu au verificat bujiile în timpul ultimului meu serviciu, am refuzat-o pentru a economisi niște bani (regret total această decizie acum!). Modul în care ai descris problemele tale cu pornirea la rece se potrivește exact cu al meu. Cu siguranță voi verifica imediat furtunurile de vid și bujiile. Chiar mă bucur că am postat aici pentru că am fost atât de obsedat de supapa de aerisire a rezervorului încât aș fi putut pierde timp și bani mergând pe o cale greșită. Voi trece mâine pe la un magazin de piese auto pentru a citi codul motorului, nu pot să cred că nu știam că o fac gratuit! Voi actualiza odată ce îmi dau seama ce este de fapt în neregulă cu ea. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, este super util să aud de la cineva care a avut de-a face cu aproape exact aceeași problemă în Honda lor. Fingers crossed este doar furtunuri și dopuri!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!


Ai o problemă cu mașina ta?

Lăsați-ne să vă ajutăm gratuit!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate