Infiniti EX: Coșmarul pornirii la rece trebuie rezolvat

Hei acolo, a avut exact aceeași problemă cu 2013 Infiniti FX diesel iarna trecută. Microprocesorul senzorului bateriei a fost într-adevăr vinovat a descoperit acest lucru după două porniri eșuate m-a lăsat blocat într-o parcare. Am reparat-o la un garaj specializat Infiniti. Repararea a implicat înlocuirea întregii unități a senzorului bateriei, deoarece aceste microprocesoare nu pot fi reparate separat. Mecanicul a menționat că este de fapt o problemă comună la aceste modele odată ce ating un kilometraj mai mare. Simptomele se potrivesc perfect cu ale dvs.: porniri lente la rece și comportament de pornire inconsistent, chiar și cu o baterie sănătoasă. Este cu siguranță o sarcină pentru cineva care cunoaște Infinitis, deoarece au nevoie de instrumente de diagnosticare specifice pentru a reseta și calibra corect noul senzor. Nu este o problemă catastrofală, dar nu se va rezolva singură și se va înrăutăți. Mașina mea a pornit perfect de la reparație. Dacă sunteți în căutarea unui mecanic nou, aș sugera cu tărie să găsiți un specialist Infiniti mai degrabă decât un garaj general. Ei vor ști exact ce să caute. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu că nu sunt singur cu această problemă. Mă bucur să aud că ai rezolvat-o cu înlocuirea senzorului bateriei. Întrebare rapidă: îți amintești cam cât ți-a costat reparația? De asemenea, totul a mers bine de atunci sau ai observat alte ciudățenii? Încerc doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă ar trebui să mă aștept la alte probleme ulterioare. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut fericit să împărtășesc mai multe detalii! De fapt, tocmai am reparat acest lucru acum câteva săptămâni și vă pot spune exact cât a costat Am plătit 315 € pentru întreaga lucrare. Mecanicul a trebuit să înlocuiască microprocesorul senzorului bateriei, deoarece era complet distrus, și trebuie să spun că au fost bani bine cheltuiți! De la reparație, FX-ul meu pornește ca un vis, fără acele probleme enervante de pornire la rece sau fără pornirile neobișnuite care mă scoteau din minți. E ca și cum aș avea din nou o mașină nouă! Nu am observat nici alte lucruri ciudate, așa că se pare că senzorul bateriei a fost singura problemă. Doar asigurați-vă că găsiți un specialist Infiniti bun care știe ce face cu aceste mașini. Echipamentul de diagnosticare pe care îl folosesc este destul de specific pentru Infiniti și va trebui să calibreze corect totul după înlocuire. Crede-mă, odată ce ai reparat-o, îți vei dori să o fi făcut mai devreme. Panicile de dimineață în care te întrebi dacă mașina va porni sau nu sunt cu siguranță ceva cu care nu vrei să te confrunți pe termen lung! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Apreciez urmărirea detaliată! M-ați convins să mușc glonțul și să o repar. De fapt, tocmai m-am întors ieri de la un mecanic specializat ți-am urmat sfatul și am găsit unul care lucrează special cu Infinitis. Ai avut dreptate în legătură cu senzorul bateriei! L-am înlocuit și totul m-a costat aproximativ 330€, destul de aproape de ceea ce ai plătit tu. Mecanicul a fost super profesionist, a explicat totul clar și a făcut-o în doar câteva ore. În această dimineață am avut prima pornire corectă la rece și ce diferență! Mașina a pornit instantaneu, nu mai este nevoie de acea manivela interminabilă sau de acele momente tensionante în care mă întrebam dacă voi ajunge la serviciu. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați împins în direcția cea bună și m-ați salvat de la multe dureri de cap și, probabil, și de la câteva apeluri de asistență rutieră! Uneori ai nevoie de un impuls suplimentar din partea cuiva care a trecut prin același lucru. Noroc!

(Tradus din Engleză)