erikhuber9
Lampa de preîncălzire a bujiei rămâne aprinsă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Chevrolet Sail diesel din 2013 a avut probleme cu becul de preîncălzire care rămânea aprins, martorul de verificare a motorului și fum la accelerație. Cauza suspectată a fost o unitate de comandă a preîncălzirii defectă. La inspecție, s-a constatat că problema era o conexiune defectuoasă a cablului și a mufei la unitatea de comandă a preîncălzirii. Curățarea și înlocuirea conectorului defect au rezolvat problema, restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
erikhuber9 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spui că ai verificat conexiunile cablurilor și ale prizelor, le-ai inspectat doar vizual sau ai făcut teste reale cu un multimetru sau ceva de genul acesta? Eu m-am uitat doar rapid, așa că poate am ratat ceva.
(community_translated_from_language)
christianberger6
Doar o inspecție vizuală la început, ca să fiu sincer. Nu mă pricep prea bine la electricitate, așa că nu am îndrăznit să fac eu însumi măsurători. Dar mecanicul a găsit un pin corodat într-una din mufele care intră în unitatea de control a preîncălzirii. L-a curățat, dar a spus că unitatea ar putea ceda complet în cele din urmă. Cel mai bine este să o verifici corespunzător într-un atelier.
(community_translated_from_language)
erikhuber9 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate - într-adevăr era un cablu defect și o conexiune de mufă defectă la unitatea de control a preîncălzirii. Au curățat totul și au înlocuit un conector defect. M-a costat aproximativ 95€ în total, și acum merge ca nou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
christianberger6
Am avut aproape exact aceleași simptome pe Sail-ul meu acum ceva timp. Lumina de preîncălzire aprinsă, martorul de verificare a motorului și puțin fum... sună familiar. Ai verificat conexiunile cablurilor și ale mufei la unitatea de control a preîncălzirii în sine? Acolo a fost urmărită problema mea. O conexiune defectă acolo poate provoca tot felul de probleme electrice ciudate.
(community_translated_from_language)