Bună ziua, înțeleg cum vă simțiți. Am avut aproape aceleași simptome cu al meu Peugeot 3008 diesel 2016. Aprinderea intermitentă a becului check engine, pierdere de putere, motorul nu mergea lin și probleme cu accelerația. După câteva investigații în atelier, s-a dovedit că actuatorul supapei wastegate era defect. Era o problemă destul de gravă, deoarece afecta grav buna funcționare a motorului. Băieții din atelier au trebuit să facă destul de multe pentru a o repara. A trebuit să îndepărteze vechiul actuator și să instaleze unul nou. A fost destul de mult de lucru, dar când au terminat, mașina mea mergea ca nouă. Așadar, aș spune să o reparați cât mai curând posibil. Cu siguranță nu este o problemă mică care poate fi ignorată. Succes!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns și sfaturi! Acum mă simt un pic mai bine informat. Îți amintești din întâmplare cât ai ajuns să plătești pentru reparație? Și a mai apărut ceva de atunci sau mașina ta funcționează perfect de atunci? Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici. A trebuit să cheltuiesc 1 820 € pentru a repara actuatorul supapei wastegate. Chiar a durut, dar ce poți să faci, nu? Mașina merge bine doar atunci când totul merge bine. Și de atunci chiar am avut liniște sufletească, nu glumă. Restricția funcțională a controlului presiunii de supraalimentare a fost, de asemenea, rectificată de când am fost la mecanic. Deci, de la reparație, mașina merge din nou ca un campion. Sper să rămână așa. Sper, de asemenea, să poți porni din nou în curând cu Peugeot-ul tău, omule!

(Tradus din Germană)

Wow, asta e destul de scump... Dar mulțumesc pentru informații! Cel puțin acum am o idee la ce să mă aștept. Sincer, cel mai important lucru este ca mașina să meargă din nou cum trebuie. Îmi țin pumnii ca totul să meargă bine la garaj. Deja aștept cu nerăbdare să pot conduce din nou fără griji. Mulțumesc încă o dată!

(Tradus din Germană)