100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

louis_silber26

Lumina de control a motorului XC40 și funcționare neregulată

Am probleme cu Volvo XC40 din 2019, motor pe benzină. Martorul de verificare a motorului se aprinde constant, iar mașina pare să aibă putere redusă a motorului. Am observat, de asemenea, că motorul merge neregulat, mai ales la ralanti. Am folosit un instrument de diagnosticare și a arătat o eroare legată de senzorul de temperatură a aerului de admisie. Un senzor de temperatură a aerului de admisie defect poate provoca cu adevărat toate aceste probleme?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Volvo XC40 din 2019 a avut probleme cu aprinderea martorului de verificare a motorului, puterea redusă a motorului și ralantiul neregulat. Un instrument de diagnosticare a indicat o eroare legată de senzorul de temperatură a aerului de admisie. Un senzor de temperatură a aerului de admisie defect poate provoca aceste probleme, deoarece furnizează date esențiale pentru o ardere corectă a combustibilului. Înlocuirea senzorului a rezolvat problemele, așa cum a confirmat un atelier, ducând la stingerea martorului de verificare a motorului și la funcționarea din nou lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

detleffuchs5

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. Simptomele au fost aproape identice – martorul de verificare a motorului, pierderea puterii, funcționare neregulată. S-a dovedit a fi un senzor de temperatură a aerului defect. Acești senzori furnizează date unității de control a motorului (ECU) – creierul mașinii – despre temperatura aerului care intră în motor. Aceste informații sunt cruciale pentru o ardere corectă a combustibilului. Deci, da, un senzor defect poate încurca cu siguranță lucrurile.

(community_translated_from_language)

louis_silber26 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Este liniștitor să știu că altcineva a experimentat ceva similar. Instrumentul de diagnosticare a indicat în mod specific senzorul de temperatură a aerului de admisie. Instrumentul tău de diagnosticare a arătat și aceeași eroare? Și, dacă da, înlocuirea senzorului a rezolvat toate problemele?

(community_translated_from_language)

detleffuchs5

Da, instrumentul de diagnosticare a arătat aceeași eroare și la mine, indicând direct senzorul de temperatură a aerului. Deși nu sunt mecanic, bazat pe experiența mea și pe ceea ce am citit, este foarte probabil ca înlocuirea senzorului să vă rezolve problemele. Cu toate acestea, pentru a fi 100% sigur, vă recomand să îl duceți la un atelier pentru o diagnosticare adecvată. Ei pot confirma că senzorul este într-adevăr problema înainte de a cheltui bani pe o înlocuire.

(community_translated_from_language)

louis_silber26 (community.author)

Îți mulțumesc încă o dată pentru ajutor! Am urmat sfatul tău și am dus XC40-ul meu la un service. Au confirmat că era într-adevăr senzorul de temperatură a aerului de admisie. Reparația m-a costat 155€, dar martorul de avarie al motorului este acum stins, iar motorul merge din nou fără probleme. Eroarea a dispărut. Experiența ta m-a ajutat cu adevărat să restrâng problema!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC40