Înapoi
Rudi_Albrecht
Eșecul regenerării DPF
Timp mai lung de pornire la rece
Lumina Pre-glow nu se stinge
Fum negru din evacuare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul util! Acest lucru mă face să mă întreb dacă unitatea de control ar putea fi afectată și în cazul meu. Mă îngrijorează în special faptul că ar putea fi vorba de o defecțiune gravă care va necesita mult timp pentru a fi reparată. Ați menționat că atât bujiile de incandescență, cât și unitatea de control au trebuit să fie înlocuite în mașina dumneavoastră. Vă puteți aminti cât a costat atunci? Și au mai existat alte probleme de atunci? Mă pregătesc pentru ce e mai rău și aș vrea să iau totul în considerare. Vă mulțumesc anticipat! Să aveți și dumneavoastră o călătorie în siguranță!
(Tradus din Germană)
Hei, nici o problemă, cu plăcere! Ei bine, în cazul meu s-a întâmplat de fapt ca unitatea de control să fie defectă. Reparația a costat 575 €, dar era cu adevărat necesară. De când a fost făcută în atelier, sania mea merge din nou ca un vis! Din fericire, au reușit să rezolve și problema cu bujia de incandescență, așa că defecțiunea face parte din trecut. De la reparație, mașina se încălzește din nou mult mai repede, chiar și la rece, defecțiunile au dispărut și nu mai iese fum negru din evacuare. Totul funcționează din nou fără probleme. Sigur, au fost destul de mulți bani, dar știți - un Mercedes este o investiție care trebuie îngrijită. Și, ca să fiu sincer, pentru mine merită banii pentru a mă putea urca din nou la volan și a mă relaxa. Așa că, verifică-l, amice. Este mai bine să investești niște bani în reparații acum decât să plătești mai mult mai târziu. Pe această notă - călătorie plăcută și ține-ne la curent cu mersul lucrurilor!
(Tradus din Germană)
Hei, vă mulțumim pentru contribuția dumneavoastră! Este liniștitor să aud că nu ați mai avut alte probleme de la reparație. Costul este destul de ridicat, dar, așa cum ai spus, un Mercedes este o investiție și vreau ca mașina mea să funcționeze fără probleme. Cu siguranță vă voi urma sfatul și voi duce mașina la garaj pentru a fi verificată. Sper doar să nu dureze prea mult să o repare. Chiar apreciez ajutorul dvs. în înțelegerea tuturor acestor lucruri. Oricum, acest lucru mă va costa o sumă bună de bani, dar sunt dispus să o investesc pentru a mă asigura că mașina mea este în cea mai bună formă posibilă. Mulțumesc din nou și drum bun și ție! O să vă țin la curent.
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei amice, se pare că ECU-ul tău ar putea fi defect. Am avut exact aceleași simptome cu mașina mea Mercedes SL Class 2011 pe benzină. Lumina motorului a fost mereu aprinsă și regenerarea DPF a eșuat, de asemenea. Problema ta ar putea fi într-adevăr cauzată de o bujie de incandescență, dar este de asemenea posibil ca unitatea de control să fie afectată. Ultima dată, la garaj, nu a trebuit să înlocuiască doar bujiile de incandescență, ci și ECU. A fost cu siguranță o problemă serioasă și a durat ceva timp să o rezolve. Deci, probabil că este o idee bună să o duci la un garaj și să o verifici până la urmă. La mașina mea, remedierea acestei probleme a fost esențială pentru a preveni alte daune. Sper că acest lucru vă ajută. Să aveți o călătorie în siguranță!
(Tradus din Germană)