Bună ziua! Acest lucru îmi amintește de o problemă similară pe care am experimentat-o cu Mazda MPV '04 cu ceva timp în urmă. Lumina mea de verificare a motorului clipea constant, iar mașina avea zdruncinături în timpul accelerării. S-a dovedit că era din cauza unor furtunuri defecte. Atât furtunurile de vacuum, cât și cele de aerisire trebuiau înlocuite, acestea cauzând performanțe neregulate ale motorului și probleme la ralanti, asemănătoare cu cele cu care vă confruntați. Furtunul de vid menține vidul generat de motor atunci când acesta funcționează, astfel încât un furtun compromis poate duce la o pierdere de putere a motorului. Furtunul de aerisire, pe de altă parte, face parte din sistemul de ventilație a carterului, astfel încât problemele apărute la acesta ar putea afecta cu siguranță aerisirea rezervorului, așa cum ați bănuit. Totuși, nu vă faceți griji, poate părea grav, dar nu este atât de grav pe cât pare. Înlocuirea furtunurilor este o procedură de rutină, este nevoie doar de puțin timp pentru a le identifica pe cele defecte și pentru a le repara în mod corespunzător pentru a evita problemele viitoare. Asigură-te totuși că apelezi la un profesionist. Aveți nevoie de niște ochi experimentați pe ea. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, salut pentru a arunca puțină lumină pe care! Mă faci să cred că și furtunurile alea stupide trebuie schimbate. Nu sunt expert în mașini, dar asta seamănă cu ceea ce se întâmplă cu vechea mea Mazda. Întrebare rapidă, totuși - se întâmplă să vă amintiți ce cost ați fost în căutarea de a rezolva această problemă? De asemenea, a apărut vreo altă problemă de atunci? Multumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mă bucur că am putut oferi câteva informații. Costul total pentru înlocuirea furtunurilor a fost de aproximativ 175 de euro - o valoare decentă, consider eu, având în vedere că a rezolvat problema și a redat performanțele mașinii mele. De când am dus-o la mecanic, sistemul de ventilație al rezervorului a funcționat perfect, fără nicio plângere. Nici alte probleme nu și-au ridicat capetele urâte, Mazda mea a fost destul de fiabilă după toate astea. Așadar, nu trebuie să te stresezi prea mult, asigură-te doar că apelezi la un profesionist pentru a se uita la ea. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Genial! Asta chiar m-a liniștit. Trebuie să spun că 175 de euro nu este deloc rău pentru liniștea sufletească. Îmi voi învinge temerile și îmi voi duce Mazda la un mecanic decent cât mai curând posibil. Adică, nu pot lăsa să sufere căruța mea credincioasă, nu? Apreciez ajutorul. Să sperăm că bătrâna mea Mazda va fi din nou la prima ei în curând. Noroc!

(Tradus din Engleză)