AndiKochRacer
Mercedes C Class 2017: Lumini de avertizare motor și ulei, supraîncălzire și așchii metalice în ulei
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Lumina de ulei aprinsă
Supraîncălzire
Zgomot ciudat la motor
Rămășițe metalice în ulei
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Vă mulțumesc pentru că ne-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Dacă vă mai amintiți, cât v-a costat actualizarea software în cele din urmă? Și a mai apărut ceva de atunci pe care ar trebui să îl luați în considerare? Informațiile dvs. sunt extrem de utile. Vă mulțumesc foarte mult!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, nici o problemă, cu plăcere. Așadar, repararea acestei "comunicări sporadic defectuoase între unitățile de control" m-a costat în jur de 955 €. Dar hei, de atunci totul funcționează excelent! Iar în ceea ce privește prima întrebare, da, contaminarea uleiului de motor a fost într-adevăr o problemă. Dar după vizita mea la garaj, problema a fost rezolvată și totul a mers bine de atunci. Așa că se poate spune că a meritat. Ca să fiu sincer, este întotdeauna bine ca mecanicul să verifice astfel de lucruri. Sper că acest lucru vă ajută!
(Tradus din Germană)
Bună, asta e o veste foarte bună și mă liniștește puțin! 955 sună destul de scump, dar dacă rezolvă problemele, sunt bani bine cheltuiți. Sunt de acord, întotdeauna e mai bine să se uite mecanicul. Cu siguranță voi ține cont de uleiul de motor. Experiența ta m-a ajutat cu siguranță! Voi face acum o programare la garaj și voi spera să fie bine. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, am nevoie de un sfat: Mercedesul meu A-Class 2018 cu 90.500 km se confruntă cu lumini de avertizare pentru motor și ulei, probleme de supraîncălzire și așchii metalice în ulei. Care ar putea fi cauza acestor probleme și ce măsuri ar trebui să iau pentru a le rezolva? Expertiza dvs. ar fi foarte apreciată.
(Tradus din Engleză)
@CarFreak
Bună ziua, am nevoie de un sfat: Mercedesul meu A-Class 2018 cu 90.500 km se confruntă cu lumini de avertizare pentru motor și ulei, probleme de supraîncălzire și așchii metalice în ulei. Care ar putea fi cauza acestor probleme și ce măsuri ar trebui să iau pentru a le rezolva? Expertiza dvs. ar fi foarte apreciată.
Simptomele pe care le descrieți ar putea indica o problemă gravă a motorului, posibil legată de pompa de ulei sau chiar de deteriorarea internă a motorului. Așchiile metalice din ulei sunt deosebit de îngrijorătoare, deoarece ar putea fi un semn de uzură sau deteriorare a componentelor interne ale motorului. Vă recomand insistent să nu conduceți mașina și să o remorcați cât mai curând posibil la un mecanic profesionist pentru o inspecție completă. Aceasta este o problemă legată de siguranță și ar trebui abordată imediat.
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, am avut o problemă similară cu Mercedes E Class 2014. Problema pe care am avut-o mai târziu a fost "Comunicare defectuoasă sporadică între unitățile de control". A fost de fapt un fel de eroare de software care a însemnat că sistemele nu au putut comunica corect între ele. Nu vă faceți griji, sună mai grav decât a fost de fapt, dar era totuși necesar să găsim o soluție. Atelierul a efectuat apoi o actualizare a software-ului pentru a remedia defecțiunea. Procesul este destul de nespectaculos: mașina este conectată la un computer, actualizarea este instalată și apoi totul funcționează din nou normal. Nu m-aș fi așteptat la asta! Sper că vă ajută. Succes în rezolvarea problemei dumneavoastră!
(Tradus din Germană)