CharWolf

Mercedes ML Class 2010: Posibilă defecțiune a regulatorului de presiune de supraalimentare și alte simptome

MERCEDES

ML Klasse

| 2010 | | Benzină

Șuierat puternic la accelerare

Zgomot de fluierat

Sacadare la accelerare

Motor nestabil

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Hei băieți, mă puteți ajuta vă rog? Am un Mercedes ML Class 2010, motor pe benzină, cu 87298 km pe ceas. Mașina are diverse simptome, de exemplu fum negru la accelerare, becul check engine aprins, pierdere de putere de la motor, motorul merge greu, tresare la accelerare, se aude un șuierat puternic, iar mașina moare la ralanti. De asemenea, se clatină la ralanti și se aude un șuierat. Bănuiesc că ar putea fi o defecțiune a regulatorului presiunii de supraalimentare. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate spune la ce mă pot aștepta când duc mașina la reparat? Ultima mea vizită la un garaj a fost destul de proastă, așa că sunt un pic îngrijorat. Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

GertSpring

Hei, înțeleg exact ce vrei să spui. Am avut o problemă similară cu Mercedesul meu GLK din 2007 și s-a dovedit că, de fapt, regulatorul presiunii de supraalimentare era electric defect. După ce mi-am văzut mașina scuipând fum negru la accelerare și blocându-se constant la ralanti, am știut că ceva nu era în regulă. Regulatorul presiunii de supraalimentare este o problemă serioasă. La ultima mea vizită la garaj, au fost nevoiți să scoată actuatorul de presiune de supraalimentare defect și să îl înlocuiască cu unul nou. După aceea, mașina mea a funcționat din nou ca un ceas. Așa că înveseliți-vă, se poate face! Dacă crezi că ar putea fi aceeași problemă, du-o la verificat cât mai curând posibil. Nu vrei să riști ca motorul să cedeze complet. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

CharWolf (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sună liniștitor. Îți amintești cât ai plătit atunci pentru reparație? Și au existat alte probleme după aceea sau totul a revenit la normal?

(Tradus din Germană)

GertSpring

Hei, nici o problemă, cu plăcere! Ei bine, am plătit exact 1520 € pentru reparație atunci. Dar asta a fost, regulatorul de presiune de supraalimentare a fost practic inima problemei. De când mecanicul a reparat electric regulatorul de presiune de supraalimentare, totul merge din nou foarte bine. Fără fum negru, fără ralanti brusc și, mai presus de toate, fără blocaje constante. Așadar, după ce regulatorul de presiune de supraalimentare a fost reparat, totul a revenit la normal! Sper că acest lucru vă va ajuta și că mașina dvs. va funcționa din nou fără probleme în curând!

(Tradus din Germană)

CharWolf (Autor)

Oh, asta e o ușurare să aud. 1520 pare o sumă corectă dacă rezolvă problema complet. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Îmi voi duce mașina pentru un control cât mai curând posibil și sper că totul va merge la fel de bine. Informațiile dvs. au fost foarte utile. Vă mulțumim din nou!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente