100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

davidbraun4

Modulul de control al transmisiei RS4 nu funcționează, angrenajele scrâșnesc

Am nevoie de ajutor cu privire la problemele cutiei de viteze automate de pe RS4 2007 (156k km). Computerul mașinii tot aruncă erori ale modulului de control al transmisiei, iar cutia de viteze se comportă rău. Padelele schimbătorului de viteze abia răspund sau nu funcționează deloc, plus scârțâitul când schimbă vitezele. Uneori alunecă între viteze și recent a intrat în modul limp. Am avut o experiență proastă cu ultimul meu mecanic și caut sfaturi înainte de a o lua în altă parte. A avut cineva de-a face cu probleme similare de transmisie? Care a fost costul reparației și experiența dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe o RS4 din 2007 care prezintă probleme de transmisie, inclusiv erori ale modulului de control al transmisiei, zgomote de frecare la schimbarea vitezelor și pârghii de schimbare a vitezelor care nu răspund. Problema principală este identificată ca fiind o unitate mecatronică defectă, care controlează funcțiile de schimbare electronică a vitezelor. Soluția sugerată este înlocuirea unității mecatronice de către un atelier specializat în reparații de transmisii pentru a preveni deteriorări suplimentare. Repararea, deși costisitoare, rezolvă problemele, restabilind schimbarea lină a vitezelor și funcționarea corectă a pârghiilor de schimbare a vitezelor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

JohKoenig19

Anul trecut, S5-ul meu din 2010 a avut probleme similare cu transmisia, cu măcinarea în timpul schimbării vitezelor și cu erori ale modulului de control al transmisiei. Diagnosticul transmisiei a arătat că unitatea mecatronică a cedat, care controlează toate funcțiile electronice de schimbare a vitezelor în aceste transmisii automate. Repararea a necesitat înlocuirea întregii unități mecatronice, deoarece componentele individuale nu pot fi reparate. Aceasta este o reparație serioasă a transmisiei care necesită echipamente și expertiză specializate. Problemele cutiei de viteze pe care le descrieți, în special măcinarea, alunecarea și modul Limp, corespund simptomelor clasice ale unei unități mecatronice defecte. În cazul meu, înlocuirea mecatronicii a rezolvat toate problemele legate de controlul transmisiei. Padelele schimbătorului de viteze au funcționat din nou corect, iar schimbarea bruscă a vitezelor a dispărut complet. Aceasta nu este o reparație care poate fi amânată, deoarece conducerea continuă riscă să deterioreze permanent componentele interne ale transmisiei. Pentru un diagnostic corect, atelierul va avea nevoie de un echipament de diagnosticare care poate citi datele de control ale transmisiei. Căutați un atelier specializat în aceste transmisii, deoarece mecanicii generaliști adesea nu au expertiza specifică necesară pentru această reparație.

(community_translated_from_language)

davidbraun4 (community.author)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu unitatea mecatronică. De asemenea, RS4-ul meu a trecut prin ceva foarte similar, erori TCM pe computerul mașinii și răspuns teribil la schimbare. Rezolvarea acestor probleme de transmisie a fost crucială, deoarece folosesc mașina zilnic. Îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte probleme electronice sau ECU ale automobilului de când ați reparat-o? Diagnosticul transmisiei poate dezvălui uneori alte probleme subiacente care ar putea necesita atenție.

(community_translated_from_language)

JohKoenig19

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. De când mi-am reparat S5-ul, transmisia a funcționat perfect, fără alte probleme de control al transmisiei. Citirile ECU auto au fost stabile și nu am întâmpinat nicio problemă electronică. Costul total pentru repararea unității defecte de control al transmisiei s-a ridicat la 1000 de euro, sumă care a inclus diagnosticarea și manopera. Deși a fost o cheltuială semnificativă, investiția a meritat având în vedere cât de ușor funcționează acum transmisia. Scârțâitul și alunecarea între trepte au dispărut complet, iar padelele schimbătorului de viteze răspund instantaneu. Atelierul specializat în repararea transmisiei a testat minuțios toate modulele de control aferente pentru a se asigura că nu există probleme subiacente. Dacă simptomele dvs. sunt similare cu cele pe care le-am experimentat eu, abordarea timpurie a problemelor cu transmisia vă va ajuta să preveniți daune mai extinse, a căror reparare ar putea fi mult mai costisitoare.

(community_translated_from_language)

davidbraun4 (community.author)

Situație actualizată, a dus-o la un specialist în transmisii de renume și a diagnosticat-o corect a fost cu siguranță decizia corectă. Mecanicul a găsit exact ceea ce a fost descris, o unitate mecatronică defectă care cauzează problemele de transmisie. Costul total al reparației s-a ridicat la 2800 de euro, incluzând piesele, manopera și diagnosticarea. Mai mult decât speram inițial, dar a meritat fiecare cent având în vedere cum se conduce acum mașina. Zgomotul de măcinare a dispărut complet, schimbarea treptelor de viteză este din nou lină, iar padelele schimbătorului de viteze funcționează perfect. Computerul mașinii nu mai arată erori ale modulului de control al transmisiei, iar problemele electronice au fost complet rezolvate. De asemenea, atelierul a efectuat o schimbare completă a lichidului de transmisie și a actualizat software-ul computerului mașinii în timp ce o aveau deschisă. Mașina a funcționat excelent în ultima lună, fără nicio problemă cu transmisia. Sfatul meu pentru oricine se confruntă cu probleme similare ale cutiei de viteze este să nu aștepte în speranța că se va rezolva singură. Duceți-o la un specialist calificat în transmisii înainte ca problema să se agraveze și să provoace daune suplimentare. Costul reparației poate părea ridicat, dar este mult mai ieftin decât înlocuirea ulterioară a întregii transmisii.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS4