100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jonathanhuber2

Motorul Groove se supraîncălzește

Chevrolet Groove-ul meu din 2021 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Am parcurs 198602 km. Motorul se supraîncălzește, martorul de verificare a motorului este aprins și găsesc bălți de lichid de răcire sub mașină – pare că se acumulează o presiune excesivă în sistemul de răcire. Suspectez o eroare de comunicare a unității de control, dar nu am instrumentele potrivite pentru a o diagnostica. De unde ar trebui să încep?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Chevrolet Groove 2021 se confruntă cu supraîncălzirea motorului, martor luminos de verificare a motorului și scurgeri de lichid de răcire, probabil din cauza presiunii excesive în sistemul de răcire. Cauza suspectată este o eroare de comunicare a unității de control, posibil de la un cablu sau o conexiune la priză defectă. Se recomandă inspectarea cablajului electric și a conectorilor, dar se recomandă asistența unui atelier profesional pentru a preveni deteriorarea suplimentară a motorului. Problema a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni la priză defecte.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alfred_mayer35

Am experimentat simptome similare pe Chevrolet Groove. Sună ca și cum ați putea avea o problemă CAN bus care afectează unitatea de control. Verificați conexiunile de legătură de date, în special cablul și mufa care se conectează la modulul problematic. O conexiune defectă acolo poate cauza tot felul de probleme, inclusiv problemele pe care le descrieți.

(community_translated_from_language)

jonathanhuber2 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Deci, crezi că este cu siguranță unitatea de control în sine, sau doar o problemă de cablare care cauzează defecțiunea de comunicare? Încerc să-mi dau seama dacă pot să o repar singur, sau dacă sunt obligat să înlocuiesc întreaga unitate. Există anumite puncte specifice pe care ar trebui să le verific mai întâi pe cablaj?

(community_translated_from_language)

alfred_mayer35

Deși unitatea de control ar putea fi defectă, simptomele sugerează puternic o problemă de comunicare care provine de la un cablu sau un conector defect la componentă. Aș recomanda o inspecție amănunțită a cablajului și a conectorilor asociați. Cu toate acestea, având în vedere supraîncălzirea și scurgerea de lichid de răcire, este crucial să abordați acest lucru prompt pentru a evita alte daune motorului. Cea mai sigură cale de urmat ar fi să duceți Groove-ul dumneavoastră la un atelier.

(community_translated_from_language)

jonathanhuber2 (community.author)

Mulțumesc din nou! L-am dus la atelier așa cum ai sugerat. S-a dovedit că era într-adevăr o conexiune de priză defectă! Reparația m-a costat doar 95 €. Apreciez sfatul; mi-ai salvat o grămadă de timp și griji!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

GROOVE