100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

svenfischer1

Nissan Pino Funcționare neregulată și oprire

Hei, am probleme cu Nissan Pino din 2010 cu motor pe benzină. Are aproximativ 142940 km. În ultima vreme, motorul merge foarte prost și chiar se oprește uneori când merg la ralanti. În plus, martorul de verificare a motorului este aprins și se simte ca și cum mașina ar smuci când accelerez. Am verificat conexiunile cablurilor și bujiilor și par puțin defecte. Aveți idei ce ar putea cauza asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Pino din 2010, cu 142.940 km, prezintă funcționare defectuoasă, se oprește și se zguduie la accelerație, însoțit de aprinderea martorului de verificare a motorului. Inspecția inițială a relevat posibile conexiuni defecte ale cablurilor și mufelor. S-a sugerat verificarea bobinei de aprindere, deoarece o bobină de aprindere defectă ar putea cauza rateuri ale motorului și ezitări. După ce mașina a fost dusă la un atelier, problema a fost confirmată ca fiind o bobină de aprindere defectă, care a fost înlocuită, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

patricia_becker2

Sună familiar! Am un Nissan Moco și am avut probleme similare cu ceva timp în urmă. Funcționare dificilă, oprire... Verificați dacă pachetul de bobine cedează, poate? Ar putea fi o ratare a aprinderii. Se simte ca și cum motorul ezită?

(community_translated_from_language)

svenfischer1 (community.author)

Da, cu siguranță se simte ca o ezitare a motorului. Cum ai descoperit că era pachetul de bobine pe Moco-ul tău? A fost ușor de diagnosticat?

(community_translated_from_language)

patricia_becker2

Ei bine, sincer, nu eram sigur la început. Dar după un timp am mers la atelier pentru a face o diagnoză a vehiculului și au spus că era cu siguranță bobina de aprindere. Dacă aș fi în locul tău, aș merge la atelier. Probabil merită să îl verifici corespunzător.

(community_translated_from_language)

svenfischer1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate – era o bobină de aprindere defectă. Au înlocuit-o și m-a costat 95 €. Merge ca un vis acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PINO