Nissan Terra Diesel 2018: Confruntarea cu fumul negru de eșapament, problemele motorului și problemele suspectate ale încălzitorului filtrului de combustibil

Hei, problema ta e aproape de mine. Am ceva experiență cu mașinile, mai multă decât un om obișnuit, recunosc. Am întâmpinat o problemă destul de asemănătoare cu Nissan Patrol 2016, diesel, ca a ta. Vinovatul pentru mine a fost un harnașament / conector deteriorat al filtrului de combustibil - sună complex, nu? Nu vă agitați totuși, am reparat-o la atelierul meu local. Am o relație solidă cu tipii ăia și și de data asta au făcut o treabă bună - minuțioasă, profesionistă și rapidă. Am plătit aproximativ 110 EUR, ceea ce, după părerea mea, nu a fost chiar o lovitură în dinți. Ei au menționat că cablajul deteriorat ar putea fi motivul pentru care încălzitorul filtrului nu funcționa corect, afectând performanța generală, de unde și simptomele similare cu ale dvs. V-aș sugera să verificați asta. Doar pentru clarificare, Terra ta este automată sau manuală? Vreun accident recent, chiar și unul minor? Și au existat alte înlocuiri sau reparații recente? Cu cât mai multe informații, cu atât mai bine . Noroc!

(community_translated_from_language)

Bună ziua, apreciez răspunsul rapid! Terra mea este automată, fără accidente recente din fericire. Singura înlocuire recentă a fost plăcuțele de frână, nimic altceva major. Experiența ta rezonează mult cu a mea. Cred că e timpul să o verific profesional. Am adunat până acum în jur de 139528 KM, ultimul service fiind făcut acum câteva luni. Sper că nu e nimic mai grav la pândă. Noroc!

(community_translated_from_language)

Bravo ție! O palmă pe spate pentru că ți-ai păstrat Terra în stare bună. Acum, pe baza a ceea ce ai spus, banii mei sunt încă pe acel încălzitor de filtru de combustibil sau pe cablajul acestuia. Sincer, nu mi-aș face griji pentru nimic altceva prea serios acolo, judecând după dosarul tău de întreținere și kilometraj. Adică, Patrol-ul meu încă merge puternic cu aproape dublu kilometrajul tău. De asemenea, rețineți că motoarele diesel necesită o alimentare constantă cu combustibil curat. Dacă încălzitorul filtrului de combustibil este defect, performanța generală ar putea fi afectată, în special în climele mai reci. Totul pare tehnic, dar credeți-mă, un atelier bun ar trebui să rezolve rapid problema. Oh, și plăcuțele de frână - nu au nicio legătură cu problema dvs. actuală, așa că nu vă faceți griji. Ar trebui să fie bun pentru a merge odată ce acest lucru încălzitor filtru este rezolvat. Și hei, 110 € (mai mult sau mai puțin) nu este prea rău pentru a obține liniștea sufletească înapoi, nu? Să ne spuneți cum merge! Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei, este liniștitor să aud asta! Sfatul tău m-a făcut să mă simt puțin mai încrezător în tot acest scenariu. Ai dreptate, 110 € pentru liniștea sufletească merită cu prisosință. Mâine dimineață, la prima oră, voi avea grijă să o duc pe Terra la atelier. O să vă țin la curent după ce rezolv problema. Sper să nu mai fie nimic în neregulă. Mulțumesc pentru tot ajutorul! Noroc!

(community_translated_from_language)