100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

siegfried_lehmann1

Oprire motor Xterra, martorul luminos de verificare a motorului

Am probleme cu Nissan Xterra-ul meu din 2000 cu motor pe benzină. Are aproximativ 149.000 km. Martorul de verificare a motorului este aprins și se oprește uneori, mai ales la ralanti. Ar putea fi o problemă cu sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil? Poate un filtru de cărbune activ defect?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Xterra din 2000 cu motor pe benzină se confruntă cu probleme de blocare a motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, în special la ralanti. Se suspectează că problema este legată de sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, posibil din cauza unui filtru cu carbon activ defect. Un cod de eroare care indică o problemă de debit de aer în sistemul de control al emisiilor evaporative susține această suspiciune. Soluția presupune înlocuirea filtrului cu carbon, ceea ce rezolvă problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

philipphartmann49

Acele simptome ar putea fi o problemă de ventilație a rezervorului de combustibil. Lumina de control a motorului a dat coduri de eroare specifice? Există mirosuri de combustibil sau șuierat în apropierea rezervorului de combustibil după ce ați condus? Asta ar putea ajuta la găsirea scurgerii.

(community_translated_from_language)

siegfried_lehmann1 (community.author)

Am primit un cod de eroare despre o problemă de flux de aer în sistemul de control al emisiilor evaporative. Nu simt mirosuri neobișnuite. Aș avea nevoie de o diagnosticare mai avansată pentru a găsi problema exactă?

(community_translated_from_language)

philipphartmann49

Cu o eroare de flux de aer și fără miros de combustibil, filtrul de cărbune activ este probabil problema. Sunt posibile mai multe diagnostice, dar având în vedere vârsta vehiculului, înlocuirea filtrului ar putea fi o idee bună. Aș sugera ca un mecanic să confirme diagnosticul. Crezi că este cel mai bine să mergi la un atelier?

(community_translated_from_language)

siegfried_lehmann1 (community.author)

Ai avut dreptate. L-am dus la mecanicul meu, iar filtrul de cărbune a fost problema. Acum este reparat pentru 275€. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTERRA