sophiaeagle90
Până la defecțiunea suspensiei pneumatice VW Taos după vizita la service
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un VW Taos a suferit o defecțiune a suspensiei pneumatice după o vizită la service, manifestându-se prin nivelare necorespunzătoare, înclinare pe o parte și o calitate slabă a mersului, însoțită de mesaje de eroare. Cauza suspectată a fost o supapă de la burduful suspensiei pneumatice defectă, ducând potențial la o scurgere de aer. O problemă similară la un Tiguan a fost rezolvată prin înlocuirea unității arcului pneumatic și a ansamblului supapei de la burduf, evidențiind necesitatea unor servicii de diagnosticare și reparații specializate. Taos-ul a fost în cele din urmă reparat la un atelier specializat, confirmându-se că supapa de la burduf era corodată și crăpată, iar după înlocuire, sistemul de suspensie a funcționat corect, eliminând mesajele de eroare și restabilind calitatea mersului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sophiaeagle90 (community.author)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Tiguanul. Înlocuirea arcului pneumatic și a valvei pe care ați descris-o sună exact ca ceea ce am și eu la Taos-ul meu. Mersul inegal și mesajele de eroare sunt destul de îngrijorătoare. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă? Și v-a mai dat suspensia pneumatică probleme de atunci, de când a fost reparată? Vreau să fiu pregătit înainte de a o duce la un service, mai ales că aceste sisteme pneumatice pot fi scumpe de reparat. Încerc doar să-mi fac o idee despre costuri.
(community_translated_from_language)
janasilver1
După ce am reparat suspensia pneumatică anul trecut, nu am mai avut nicio problemă cu sistemul. Repararea a meritat cu siguranță cei 590 € pe care i-am plătit pentru înlocuirea valvei cu suflantă defectă. Mecanicul a constatat că scurgerea de aer provenea într-adevăr de la valva defectă, așa cum bănuiau în timpul diagnosticului inițial. După ce au instalat noua componentă, sistemul de suspensie a început să funcționeze din nou perfect, fără denivelări ale înălțimii de rulare sau martori de avertizare pe tabloul de bord. Verificările regulate de întreținere arată că suspensia pneumatică își menține acum presiunea corespunzător. Problema de suspensie a fost rezolvată complet, iar mașina se conduce din nou ca nouă. Dacă Taos-ul dumneavoastră prezintă simptome similare, vă recomand să îl verificați cât mai curând posibil, înainte ca scurgerea de aer să provoace potențial daune mai extinse altor componente ale suspensiei.
(community_translated_from_language)
sophiaeagle90 (community.author)
În sfârșit mi-am reparat Taos-ul după ce m-am luptat cu acea problemă frustrantă la suspensie. Am găsit un atelier specializat care chiar se pricepe la sistemele de suspensie pneumatică. Reparatia totală a costat 650 €, incluzând înlocuirea valvei de la burduf și o diagnosticare completă a sistemului. Mecanicul mi-a arătat valva veche, era foarte corodată și avea o crăpătură vizibilă care cauza scurgerea de aer. Nu e de mirare că suspensia se comporta ciudat. Au testat presiunea întregului sistem după reparație pentru a se asigura că nu existau alte puncte slabe în arcurile pneumatice. Diferența la calitatea mersului este incredibilă acum. Nu mai înclină într-o parte, suspensia se nivelează perfect, iar acele mesaje deranjante de eroare au dispărut. Atelierul a explicat totul foarte bine și mi-a arătat chiar la ce să fiu atent în viitor pentru a detecta devreme eventualele probleme la suspensie. Mă bucur că m-am ocupat de asta când am făcut-o, se pare că lăsarea problemelor de suspensie pneumatică să persiste poate duce la reparații mult mai costisitoare pe termen lung. Mașina merge mai bine decât în ultimele luni, se simte din nou total stabilă.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
janasilver1
Am avut o problemă similară de suspensie cu Tiguanul meu anul trecut. Simptomele au coincis exact: înălțime inegală a caroseriei, condus dificil și avertismente constante de defecțiune a suspensiei. Arcul pneumatic cedează din cauza unei supape cu burduf defectă, provocând o scurgere de aer în sistemul de suspensie. Problema s-a agravat în câteva săptămâni, afectând în cele din urmă stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului. Reparatia a implicat înlocuirea atât a unității arcului pneumatic, cât și a ansamblului supapei cu burduf. Aceasta este o reparație critică care nu trebuie amânată, deoarece afectează siguranța și manevrabilitatea vehiculului. Un test diagnostic complet a dezvăluit că scurgerea de aer provenea de la o garnitură de supapă deteriorată. Experiența mea anterioară în lucrul cu arcuri elicoidale standard nu m-a pregătit pentru complexitatea reparațiilor suspensiei pneumatice. Sistemul necesită echipamente specializate pentru diagnosticarea și repararea corespunzătoare. Problema de suspensie necesită atenția unor tehnicieni specializați în sisteme de suspensie pneumatică. După reparație, nivelarea suspensiei a revenit la normal, iar toate mesajele de eroare au dispărut. Inspecția regulată a componentelor suspensiei pneumatice face acum parte din rutina mea de întreținere pentru a detecta eventualele probleme din timp.
(community_translated_from_language)