Hei, se pare că suntem în aceeași barcă aici. Tocmai am trecut printr-o încercare similară cu Mazda CX-9 2011 acum câteva luni. Verificați lumina motorului, că mirosul de evacuare inconfundabil, scădere în putere, și neobișnuit motor oprit - aproape exact aceleași simptome. S-a dovedit, ați ghicit, că supapa EGR era blocată. Am bănuit și eu acest lucru, dar nu eram suficient de încrezător pentru a mă ocupa singur de problemă și am mers la un garaj local. Mecanicul de acolo a fost un adevărat profesionist și a făcut o treabă bună. A confirmat că, într-adevăr, problema era cauzată de supapa EGR. Supapa era blocată deschisă, ceea ce făcea ca motorul să funcționeze ineficient și, practic, totul era complet dereglat. De aici și ralantiul brusc, blocajul și pierderea de putere. Au trebuit să curețe supapa EGR și să înlocuiască unele piese uzate. În general, nu aș spune că a fost floare la ureche, dar nici un coșmar. Doar un pic de inconveniente. A fost din nou pe drum în câteva zile. Deci, în timp ce este un pic de o durere de cap, este cu siguranta reparabil. Doar asigurați-vă că mergeți la un garaj de renume, întrebați în jur sau citiți recenzii dacă nu sunteți sigur. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, mulțumesc pentru informații! Experiența ta îmi dă o oarecare ușurare știind că este o problemă depășibilă. Dar la naiba, da, nu aștept cu nerăbdare inconvenientul. Apropo, îți amintești cât de mult a trebuit să scoți din buzunar pentru a rezolva problema cu supapa EGR? Și curios să știu dacă au mai apărut și alte probleme după asta sau Mazda ta a mers bine de atunci? Orice informație ar fi super utilă!

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur să ofer puțină ușurare cu experiența mea. Îți înțeleg perfect temerile legate de inconveniente, am trecut prin asta, nu-i așa? În ceea ce privește costul, repararea supapei EGR m-a costat 355 de euro. Inițial am avut un pic de șoc, dar având în vedere problemele pe care mi le cauza, am simțit că merită. Și, sincer, dacă stai să te gândești, este rezonabil, având în vedere manopera și piesele implicate în reparație. În ceea ce privește problemele ulterioare, trebuie să spun că Mazda mea a funcționat ca un vis de atunci, atinge lemnul. Mecanicul a făcut cu siguranță o treabă excelentă, deoarece nu au existat probleme notabile de la înlocuirea supapei. Deci, puteți lua inima de la asta. Se pare că rezolvarea problemei EGR rezolvă și majoritatea celorlalte probleme. Noroc și țineți-ne la curent. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Noroc! Raportul dvs. de primă mână a fost foarte util, iar aceste cifre îmi dau o idee la ce să mă aștept. Haha, cred că sunt gata pentru șocul autocolant viitoare acum. Sunt al naibii de ușurat să știu că Mazda ta funcționează bine după reparație. Fingers crossed, a mea arată aceeași curtoazie după repararea EGR. Va asigurați-vă că pentru a găsi un garaj de renume și pune copilul meu Mazda în mâini bune. Vă voi ține pe toți la curent cu evoluția lucrurilor. Să sperăm că este doar supapa EGR și nimic mai grav. Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat împărtășirii experienței dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)