theobrown17
Problema conectorului pompei de combustibil Celica
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Toyota Celica din 2005 prezenta probleme la pornire, se oprea, funcționa neregulat și consuma excesiv combustibil, cu martorul de verificare a motorului aprins și coduri de eroare prezente. Suspiciunea inițială a fost o pompă de combustibil defectă, dar s-a sugerat verificarea cablajului și a releului pompei de combustibil mai întâi, deoarece un releu defect sau un filtru de combustibil înfundat ar putea cauza simptome similare. După o investigație ulterioară efectuată de un mecanic, problema a fost identificată ca fiind un conector electric defect la pompa de combustibil, care a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
theobrown17 (community.author)
Mulțumesc. Puteți să-mi spuneți cum să testez releul pompei de combustibil? Ce ar trebui să măsor și care este o gamă bună? De asemenea, cum pot să-mi dau seama dacă este un filtru de combustibil defect sau pompa de combustibil care cauzează problema, doar din simptome și coduri de eroare?
(community_translated_from_language)
thomasice66
Pentru a verifica releul, utilizați un multimetru pentru a testa tensiunea la releu când contactul este pus. Ar trebui să vedeți aproximativ 12V. De asemenea, verificați continuitatea releului – un releu bun va avea o rezistență scăzută. Este greu de distins între un filtru de combustibil și o pompă. Un filtru înfundat provoacă de obicei o pierdere treptată a performanței și a presiunii combustibilului, dar o pompă defectă poate fi erratică. Având în vedere simptomele și codurile de eroare, l-aș duce la un service pentru o diagnosticare corectă. Excludeți alte probleme înainte de a înlocui pompa. O înlocuire va costa în jur de 95 €, deci verificați totul altfel mai întâi.
(community_translated_from_language)
theobrown17 (community.author)
Mulțumesc pentru ajutor. L-am dus la un mecanic și au găsit un conector electric defect la pompa de combustibil. L-au înlocuit și a rezolvat problema. Mulțumesc că mi-ai arătat direcția corectă.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CELICA
thomasice66
O pompă de combustibil defectă ar putea cauza aceste probleme, în special oprirea motorului și imposibilitatea de a porni. Lumina de control a motorului și codurile de eroare sugerează o problemă a sistemului de combustibil. Dar verificați mai întâi cablajul. Ați verificat releul pompei de combustibil și cablajul acesteia? Un releu defect poate acționa ca o pompă defectă. De asemenea, verificați filtrul de combustibil. Un filtru înfundat face ca pompa să lucreze mai mult, ceea ce ar putea-o deteriora. Consumul de combustibil crescut este brusc sau treptat?
(community_translated_from_language)