100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jakob_zimmermann5

Problemă la motorul diesel al unui Seat Arosa

Vă scriu pentru a solicita informații despre o posibilă problemă cu Seat Arosa, an de fabricație 2000, motor diesel. Recent s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar motorul este acum predispus la oprire la ralanti. În plus, există o reducere vizibilă a puterii motorului. Suspectez un regulator de combustibil defect. Ar putea fi aceasta atribuită unei pompe de înaltă presiune defecte?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe o problemă la motorul diesel al unui Seat Arosa, unde martorul de verificare a motorului este aprins, motorul se oprește la ralanti și există o reducere a puterii. Suspiciunea inițială este un regulator de combustibil defect, potențial legat de o pompă de înaltă presiune defectă. O problemă similară a fost rezolvată prin remedierea regulatorului de combustibil, iar diagnosticarea a confirmat aceasta ca fiind problema, reparațiile fiind autorizate pentru a rezolva simptomele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

friedrichdrache1

Sună a o problemă similară pe care am avut-o cu Arosa mea. Martor de avarie, ralanti neregulat și pierdere de putere. Ați observat vreo modificare a consumului de carburant înainte de celelalte simptome?

(community_translated_from_language)

jakob_zimmermann5 (community.author)

Da, consumul de combustibil a scăzut cu siguranță în ultima vreme. L-am monitorizat îndeaproape. Ați menționat o problemă similară. A fost și ea legată de regulatorul de combustibil, sau altceva?

(community_translated_from_language)

friedrichdrache1

Da, în cazul meu s-a dovedit a fi regulatorul de combustibil. Mecanicul mi-a spus că este o problemă frecventă atunci când pompa de înaltă presiune începe să cedeze. Sincer, cel mai bine ar fi să-l verificați de un profesionist.

(community_translated_from_language)

jakob_zimmermann5 (community.author)

Vă mulțumesc pentru ați împărtășit experiența. Diagnosticarea a confirmat un regulator de volum de carburant defect, pe care îl cred legat de pompa de înaltă presiune. Costul reparației este estimat la 1510€. Am autorizat reparația. Este un preț piperat, dar sperăm că acest lucru va rezolva problemele de ralanti neregulat, rateuri ale motorului și consum excesiv de combustibil.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA