100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leonieswift92

Problemă la motorul Skoda Fabia

Skoda Fabia mea din 2003, cu motor pe benzină, îmi dă dureri de cap. 146415 km la bord. Martorul "Check engine" este aprins, se oprește la ralanti și se simte ca și cum ar fi pierdut putere. Suspectez regulatorul de presiune al combustibilului după ce am schimbat filtrul de combustibil și am citit codurile de eroare. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Fabia din 2003 cu motor pe benzină prezenta probleme precum aprinderea martorului de verificare a motorului, blocarea la ralanti și pierderea puterii. Suspiciunea inițială a fost un regulator de presiune al combustibilului defect, mai ales după schimbarea filtrului de combustibil și citirea codurilor de eroare. S-a sugerat verificarea unei pierderi de vid, care ar putea provoca, de asemenea, simptome similare afectând amestecul aer-combustibil. În cele din urmă, înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului a rezolvat problema, iar mașina funcționează acum fără probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

johanneshunter76

Am avut ceva similar cu Skoda Octavia mea. Martorul de la motor și ralantiul neregulat pot indica o pierdere de vid. Merită să aruncați o privire înainte de a săpa prea adânc.

(community_translated_from_language)

leonieswift92 (community.author)

Scurgere de vacuum care afectează regulatorul de presiune al combustibilului? Cum funcționează exact asta?

(community_translated_from_language)

johanneshunter76

O scurgere poate provoca o scădere a presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil, afectând amestecul aer-combustibil. Veți obține rateuri ale motorului, ralanti neregulat și eficiență redusă a combustibilului. Dar, din moment ce ați atins filtrul de combustibil, regulatorul este un suspect principal. Dacă nu sunteți sigur, un atelier poate verifica presiunea combustibilului.

(community_translated_from_language)

leonieswift92 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor. S-a dovedit că era regulatorul de presiune al combustibilului. L-am înlocuit cu 45€. Acum merge perfect.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA