100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

raphaelkoenig1

Problema senzorului MAF Ccrosser

Am o problemă frustrantă cu Citroen Ccrosser-ul meu din 2008, motor pe benzină. Lumina de control a motorului este aprinsă și am un consum de combustibil mai mare decât de obicei. Uneori, motorul se oprește chiar și la ralanti și am observat puțin fum la accelerare. Diagnoza indică un debitmetru de masă de aer (LMM) sau senzor MAF defect. A întâmpinat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Citroen Ccrosser din 2008 cu motor pe benzină întâmpină probleme precum martorul de "Check Engine", consum crescut de carburant, turație inactivă instabilă (motorul se oprește) și fum la accelerare. Diagnosticarea indică un senzor de debit masic de aer (MAF) defect ca fiind cauza probabilă. Curățarea senzorului ar putea oferi doar o soluție temporară, deci se recomandă înlocuirea senzorului pentru rezolvarea eficientă a problemei. După înlocuire, vehiculul funcționează din nou fără probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

larsschubert1

Îmi înțeleg frustrarea. Dețin și eu un Ccrosser și am experimentat simptome similare cu ceva timp în urmă. Oprirea motorului și martorul de avarie al motorului erau deosebit de enervante. Diagnosticul a fost specific pentru senzorul de debit masic de aer sau a indicat doar o problemă generală a admisie de aer?

(community_translated_from_language)

raphaelkoenig1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Diagnosticul a fost destul de specific, menționând direct senzorul de debit masic de aer. A dat un cod de eroare legat de faptul că citirile senzorului erau în afara intervalului. Încerc doar să-mi dau seama dacă merită să încerc să-l curăț mai întâi sau dacă este doar o pierdere de timp și ar trebui să-l înlocuiesc direct.

(community_translated_from_language)

larsschubert1

Pe baza experienței mele, dacă diagnosticul a indicat în mod specific senzorul de masă de aer, curățarea ar putea oferi doar o ușurare temporară, dacă este cazul. Componentele interne ale senzorului se pot degrada în timp, ducând la citiri inexacte. Având în vedere simptomele pe care le descrieți, în special oprirea motorului și consumul crescut de combustibil, aș sfătui să nu vă bazați pe o soluție de curățare și aș recomanda o vizită la un atelier de încredere pentru diagnosticare profesională și o înlocuire probabilă a senzorului defect.

(community_translated_from_language)

raphaelkoenig1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturi! Bănuiam asta, dar e bine să aud de la cineva care a trecut prin asta. L-am programat la service. S-a dovedit că senzorul MAF era într-adevăr defect. Înlocuirea plus manopera au costat 365 €. Merge ca uns acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

CCROSSER