100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leaberger3

Problemă valvă EGR Peugeot 1007

Bine, sunt oficial nedumerit. Peugeot-ul meu 1007 din 2007, motor diesel, îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 51822 km la bord. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea este mult redusă și scoate fum când accelerez. Merge neregulat la ralanti, consumul de combustibil este crescut și se smucește și șuieră când apăs pedala. Sună ca supapa EGR, nu-i așa? Adică, asta cred. A mai avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 1007 din 2007 cu motorină a prezentat simptome precum martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, fum la accelerație, ralanti neregulat, consum crescut de combustibil și un sunet șuierător sub sarcină. Aceste probleme sugerau o problemă cu valva EGR, suspectată a fi blocată sau defectă. După ce mașina a fost dusă la un atelier, s-a confirmat că valva EGR era cauza și a fost înlocuită, rezolvând problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jasminguenther9

Mi s-a întâmplat ceva similar la 1007-ul meu. Nu sunt sigur în legătură cu fumul, dar funcționarea neregulată, pierderea de putere și martorul de verificare a motorului au fost toate prezente. Ați observat vreo schimbare după testul de emisii? Puteți oferi mai multe detalii despre șuierat? Se întâmplă constant sau doar sub sarcină?

(community_translated_from_language)

leaberger3 (community.author)

Testul de emisii a fost de fapt în regulă, ceea ce mă dă peste cap un pic. Sâsâitul apare cu siguranță doar la accelerare și devine mai puternic cu cât accelerez mai tare. Aproape ca o scurgere de vid, dar este legat de sarcina motorului, nu doar de RPM. Nu este constant; dispare când merg cu viteză constantă sau la ralanti. Am încercat și să recircul gazele de eșapament, dar nu a rezolvat problema.

(community_translated_from_language)

jasminguenther9

Bine, trecerea testului de emisii este un pic ciudată, dar șuieratul sub sarcină și celelalte simptome indică în continuare puternic supapa EGR. Dacă recircularea gazelor de eșapament nu a remediat nimic, este probabil blocată sau defectă. Având în vedere simptomele și kilometrajul, aș recomanda o vizită la atelier. Este ca și cum ai încerca să diagnostichezi singur o arteră blocată - uneori ai nevoie doar de un profesionist.

(community_translated_from_language)

leaberger3 (community.author)

Apreciez informația. Am dus-o la service și ai avut dreptate - supapa EGR era dusă. 355 € mai târziu, și merge ca nouă. Gata cu fumul, puterea a revenit și șuieratul a dispărut. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007