Bună, am avut o problemă similară cu Peugeot 406 2002, am doar puțină experiență cu mașinile, așa că am mers la garajul meu. Diagnosticul a fost, așa cum bănuiți, problema cu senzorul de temperatură - firul/conectorul era defect. Am plătit 155 de euro pentru reparație și după aceea totul a funcționat din nou perfect. Ne puteți spune mai multe despre mașina dvs., de exemplu modelul, kilometrajul sau alte simptome? Asta ar ajuta cu siguranță să vă oferim informații mai specifice.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Mașina mea, 407, a rulat 58402 km, destul de mult pentru o mașină atât de clasică, nu-i așa? A fost verificată ultima dată la service, deși nu avea probleme evidente. Cu toate acestea, acum prezintă această problemă enervantă cu aerul condiționat. Din descrierea dvs., mi se pare că senzorul de temperatură ar putea fi într-adevăr problema. Cred că va trebui să fac o programare la service. Aveți vreun sfat cu privire la ceea ce aș putea face între timp, până când voi obține o programare?

(Tradus din Germană)

Moin, în mod surprinzător Peugeot 407 nu este atât de vechi, pare mai degrabă că a fost bine folosit! Între timp, te-aș sfătui să eviți utilizarea inutilă a aerului condiționat pentru a nu supune motorul unei solicitări inutile. De asemenea, ați putea încerca să-l opriți complet și să-l porniți din nou. Uneori acest lucru ajută în cazul în care sistemul s-a "blocat". Din păcate, din experiența mea, în majoritatea cazurilor, o astfel de problemă necesită intervenția unui profesionist. În cazul 406-ului meu, pe lângă reparație, au citit memoria de defecțiuni și au verificat compresorul A/C. Cu siguranță ajută să adunați cât mai multe informații înainte de vizita la atelier, acest lucru poate fi util la depanare. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru sfaturile dvs. utile. Da, cel mic a fost foarte bine folosit! Voi încerca să vă urmez sfatul și să reduc la minim utilizarea aerului condiționat până la întâlnirea cu atelierul. De asemenea, voi încerca să-l opresc și să-l repornesc. Să sperăm că va ajuta puțin. Este păcat că probabil va fi nevoie de o reparație profesională, dar ce naiba, siguranța pe primul loc. De asemenea, voi ține cont de sfatul dumneavoastră și voi aduna cât mai multe informații. Asta mă va ajuta cu siguranță atunci când atelierul va diagnostica problema. Mulțumesc încă o dată și toate cele bune și pentru tine!

(Tradus din Germană)