KFischer
Probleme cu fum negru și pierdere de putere la BMW Seria 3 2004 - cauze și soluții posibile
Miros puternic de eșapament
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Evacuare zgomotoasă
Eșecul regenerării DPF
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
RollyVogel
Hei, am avut exact aceeași problemă cu BMW-ul meu Seria 3 din 2006, care din păcate a dus la un filtru de particule diesel defect din cauza kilometrajului mare. Am dus apoi mașina la garajul meu obișnuit, care este specializat în acest sens. Ei au înlocuit apoi piesa și m-a costat 1250 de euro. Motorul dvs. sună puțin diferit, dar s-ar putea să fie la fel. Ce model ai și câți kilometri are? Asta ar putea ajuta la restrângerea problemei. Sper să vă ajute!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, îți înțeleg foarte bine îngrijorările. Am avut aproximativ aceeași poveste cu Audi A4 diesel. Cei de la garajul meu mi-au spus atunci că DPF-ul nu a fost regenerat corespunzător. Aparent, acest lucru se poate întâmpla dacă parcurgeți în principal distanțe scurte și, ca urmare, filtrul nu atinge temperaturile de funcționare dorite. În cazul meu, soluția a arătat în cele din urmă astfel: au efectuat o așa-numită "regenerare forțată". Aceasta este practic un proces de curățare indus artificial, în care filtrul este adus la o temperatură mai ridicată, astfel încât particulele rămase să ardă și filtrul să fie astfel curățat. A funcționat perfect pentru mine și de atunci nu am mai avut probleme cu această problemă.
(Tradus din Germană)