100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

LindaFahrer

Probleme cu motorul pe benzină Renault Scenic 2006: fum negru și putere redusă a motorului

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Economie redusă de combustibil

Pierderea puterii motorului

Sacadare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună ziua tuturor, am o problemă cu motorul motorului meu Renault Scenic pe benzină din 2006, care prezintă câteva simptome: fum negru la accelerare, martorul este aprins, puterea motorului a scăzut, motorul nu merge lin, sacadări la accelerare și consum slab de combustibil. Bănuiesc cumva că încălzitorul sondei lambda ar putea fi defect, dar nu sunt sigur. A avut cineva dintre voi experiențe similare și știe ce face garajul într-un astfel de caz și cât de scump a fost? Aș aprecia câteva sfaturi despre cum să abordez mai bine problema. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


MikKlein

Bună, nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile, în special cu Renault Clio 2008, care a avut o problemă similară cu a ta. În cazul meu, am avut o unitate de control a motorului defectă care a cauzat numeroase simptome ca ale tale. Mi-am dus mașina la garaj și le-am explicat totul exact în același mod. După câteva teste, au recunoscut defecțiunea și mi-au înlocuit-o, ceea ce m-a costat 1000 de euro. Ar fi util dacă ne-ai putea oferi mai multe informații despre mașina ta, astfel te-aș putea ajuta și mai bine: de exemplu, kilometrajul sau când ai revizuit-o ultima dată. Sper să vă ajute!

(Tradus din Germană)

LindaFahrer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ei bine, Scenic-ul meu a făcut 92771 km și ultimul service a fost acum câteva săptămâni. Nu i-am spus garajului despre probleme pentru că nu fuseseră încă acolo... 1000 de euro sunt desigur o grămadă de bani, sper să fie mai ieftin pentru mine. Aveți vreo idee ce aș putea verifica înainte de următoarea vizită la garaj?

(Tradus din Germană)

MikKlein

Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Ei bine, cu puțin peste 90.000 de kilometri, ceva se poate strica, iar Clio-ul meu nu a fost diferit. Înainte de a vizita atelierul, ați putea citi memoria de defecțiuni. Acest lucru vă poate oferi o primă indicație a problemei care ar putea fi. La unele mașini poți face asta chiar tu însuți, dar nu știu dacă este la fel de ușor de făcut la Scenic-ul tău... Și ai putea să arunci o privire pentru a vedea dacă poți vedea o scurgere pe undeva. Am avut odată un furtun care nu era foarte strâns și scăpa aer, ceea ce a dus la simptome similare cu ale tale. Dar nu vă faceți griji, a fost o reparație simplă și ieftină. În concluzie, este încă dificil de spus fără un diagnostic precis. Nu cred că ideea ta despre sonda lambda este complet exagerată, dar ar putea fi orice... Îți țin pumnii să nu fie nimic grav!

(Tradus din Germană)

LindaFahrer (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru sfaturi. Memoria de eroare ar fi într-adevăr ceva ce aș putea încerca. Și nici nu m-am gândit să caut o scurgere! Chiar sper să nu fie nimic grav. Dar nu ajută la nimic, va trebui să merg la garaj și să o verific... O să vă mai anunț când o să știu ceva nou. Mulțumesc încă o dată și toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate