Salut, am avut o problemă similară cu Opel Vivaro 2010, în ceea ce privește cunoștințele mele despre mașini, deci nu sunt chiar un profesionist. Cred că problema ar putea avea legătură cu cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie, ca al meu. În cele din urmă, garajul meu a înlocuit cablajul și problema a fost rezolvată. Reparația m-a costat 95,0 euro. Deci este foarte posibil ca aceasta să fie și problema dvs. Dar, doar pentru a fi sigur, îmi puteți da câteva detalii suplimentare despre mașina dvs. și despre simptome? De asemenea, aveți vreun cod de diagnosticare? Asta m-ar ajuta să vă ajut cu mai multă acuratețe. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Vă salut! În primul rând, vă mulțumesc pentru feedback-ul dumneavoastră. Din păcate, nu am la îndemână niciun cod de diagnosticare. Kilometrajul Opel Vivaro-ului meu este de 91859 km și ultimul service a fost la timp. Deci, cred că este mai probabil să fie o problemă de uzură. Cu siguranță voi ține cont de sfatul dvs. cu privire la cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie și îl voi împărtăși cu garajul meu. Salutări și vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, cu plăcere. Având în vedere că ți-ai întreținut mașina regulat, aș presupune și eu că este mai degrabă o problemă de uzură. Și eu am avut simptome similare cu kilometrajul meu. Ar putea fi într-adevăr problema cu senzorul de presiune al colectorului de admisie, așa cum ați bănuit inițial. O defecțiune în această zonă poate duce de fapt la problemele pe care le descrieți, deoarece senzorul de presiune al colectorului de admisie este în esență responsabil pentru injectarea corectă a combustibilului. O defecțiune poate afecta amestecul combustibil-aer și, prin urmare, performanțele motorului. În plus, în funcție de cauza exactă, cablajul ar putea fi deteriorat. Deoarece înlocuirea cablajului mi-a rezolvat mie problema, vă recomand cu siguranță să o faceți verificată de garajul dumneavoastră. Vă rog să-mi spuneți ce spune garajul și ce se întâmplă în continuare. Vă doresc mult noroc și sper că veți putea rezolva problema în curând! Rămâneți pe recepție!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult pentru sfaturile dvs. și pentru răspunsul detaliat. Totul a fost foarte util. Mi se pare logic despre senzorul de presiune al colectorului de admisie și cablajul. Voi lua legătura cu atelierul. De îndată ce voi avea noutăți, voi reveni la tine. Sunt curios să văd dacă suntem pe drumul cel bun. Mulțumesc încă o dată și pe curând!

(Tradus din Germană)