Hei, am puțină experiență cu mașinile. Dețin un Renault Laguna, fabricat în 2010, deci destul de asemănător cu al tău. A avut o problemă similară. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. A trebuit să o repar la garaj și m-a costat efectiv 1000 de euro. Procesul de reparație a durat câteva zile, dar după aceea mașina a fost din nou bună de mers. În general, service-ul de la garaj a fost solid și au reușit să identifice și să repare problema destul de repede. Simptomele dvs. par similare cu cazul meu. Deci, ar putea fi unitatea de control a motorului, dar fără informații exacte despre vehicul și starea acestuia este greu de spus. Ne puteți împărtăși mai multe detalii despre comportamentul de condus al mașinii dvs. și când apar exact problemele? În acest fel, aș putea să vă ajut cu mai multă exactitate.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Cu Latitude-ul meu, problema apare în principal atunci când am condus un pic mai mult, după aproximativ 30 de minute de condus. Când mașina este rece, pare să funcționeze la început. Dar după aproximativ o jumătate de oră motorul începe să se învârtă. Cu toate acestea, ultimul control a fost efectuat la un kilometraj de 90362 km și nu au fost găsite probleme. Aveți vreo idee despre ce ar putea fi aceasta? Aștept cu nerăbdare feedback-ul dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Cu Laguna mea, problema a persistat indiferent de timpul de conducere. Faptul că apare doar după aproximativ o jumătate de oră în cazul tău ar putea indica faptul că este o problemă legată de căldură. S-ar putea ca una dintre componentele motorului - posibil unitatea de comandă a motorului sau sistemul de aprindere - să nu funcționeze corespunzător la temperaturi ridicate. Sistemul de evacuare ar putea fi, de asemenea, afectat. Cu toate acestea, este interesant de observat că nu au fost găsite defecte în timpul inspecției. Acest lucru indică faptul că problema este fie sporadică, fie că apare doar atunci când motorul este pornit și dispare din nou atunci când acesta este oprit. În cazul dumneavoastră, v-aș recomanda cu adevărat să mergeți la un garaj și să verificați mașina după un drum lung dacă problema este activă. O scanare de diagnosticare profesională ar putea ajuta apoi la determinarea problemei exacte. Îmi pare rău că nu vă pot oferi o soluție definitivă - ar putea exista o serie de motive pentru care cel mai bine este să o duceți la un profesionist. Totuși, sper că v-am putut ajuta puțin!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat și sfaturile tale. Cu siguranță voi urma recomandarea dvs. și voi vizita un garaj. Pe de o parte, desigur, sper că nu este nimic grav. Dar pe de altă parte, desigur, problema trebuie rezolvată. O să vă țin la curent. A fost util să aud experiențele voastre! Vă mulțumesc încă o dată pentru timpul acordat!

(Tradus din Germană)