Probleme cu transmisia Range Rover: Probleme de măcinare și schimbare a vitezelor

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru la mașini și m-am confruntat cu o problemă foarte similară pe Range Rover Sport Hybrid 2002. Ceea ce descrii sună exact ca ceea ce am experimentat. Pentru mine, s-a dovedit a fi o conexiune defectă a cablului supapei. Scârțâitul și vâjâitul în timpul turelor au fost principalele semnale de alarmă. Am reparat-o la atelierul meu obișnuit, care a diagnosticat-o destul de repede, deoarece au mai văzut acest lucru la Range Rover-uri. Totul m-a costat aproximativ 170 de euro, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere cât de îngrijorat am fost că ar putea fi ceva mai rău! Înainte de a vă oferi sfaturi mai specifice, mi-ați putea spune dacă observați problema mai mult când motorul este rece sau după ce s-a încălzit? De asemenea, ați verificat recent nivelul lichidului de transmisie? Aceste detalii m-ar ajuta să confirm dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Apropo, aceste simptome pot varia de la un model Range Rover la altul, așa că ar fi util să vă cunosc nivelul exact de echipare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! A mea tocmai a atins 53291 KM și a avut ultimul service acum două luni. Știi, este interesant că ai menționat conexiunea cablului supapei, deoarece măcinarea este cu siguranță mai gravă atunci când mașina este încălzită, în special după aproximativ 15-20 de minute de condus. Am verificat lichidul de transmisie săptămâna trecută și pare curat, la nivelul corect de asemenea. Ar putea fi aceeași problemă ca a ta, sincer, dacă costă doar în jur de atât de mult pentru a repara, aș fi destul de ușurat! Mi-a fost teamă că ar putea fi ceva mult mai scump. A menționat mecanicul tău ceva despre întreținerea preventivă pentru această problemă?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, aceste simptome pe care le descrii sună exact ca ceea ce am trecut prin cu Range Rover-ul meu. Sincer, atunci când am avut aceeași problemă, comportamentul de încălzire a fost identic, că măcinarea se înrăutățește după 15-20 de minute a fost ceea ce a făcut cu adevărat mecanicul meu să se concentreze asupra conexiunii cablului supapei. Din moment ce ați întrebat despre întreținerea preventivă, mecanicul meu mi-a dat de fapt câteva sfaturi solide după repararea mea. Mi-a recomandat să verific conexiunile cablului supapei la fiecare 25 000 km sau cam așa ceva. Nu face parte din programul de service regulat, dar a spus că merită făcut, în special la modelele noastre hibride. De asemenea, a sugerat să fie atent la calitatea lichidului de transmisie, chiar dacă este la nivelul corect, acesta se poate degrada mai repede atunci când apar aceste probleme. Ceea ce este interesant este că, după ce am reparat-o, am aflat că destul de mulți alți proprietari de Range Rover au avut experiențe similare în jurul valorii de 50-60K marca. Ești chiar la acel punct bun cu kilometrajul tău. Sfat rapid, deși, atunci când l-am reparat pe al meu, am avut, de asemenea, le face o scanare completă de diagnostic de transmisie. A costat doar un pic în plus, dar a dat pace de spirit că nimic altceva nu a fost brewing. Ar putea fi în valoare de a întreba despre atunci când luați dumneavoastră în. Mi-ar plăcea să aud cum merge atunci când ai verificat-o. Aceste hibride pot fi dificile, dar odată ce ați sorta aceste mici ciudățenii, ele sunt masini fantastice!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, este foarte util! Sunt de fapt simt mult mai încrezător acum despre obtinerea acest fix. Voi întreba cu siguranță despre acea scanare de diagnosticare a transmisiei când o duc la service, pare un pas inteligent în plus. Foarte bine de știut despre verificarea la 25.000 KM a conexiunilor cablului supapei. Acesta este exact tipul de sfat de întreținere despre care speram să aflu. Știi ce e amuzant? Am fost literalmente pierde somn gândindu-mă că acest lucru ar putea fi o factură de reparații masive, astfel încât auzind că este probabil această problemă specifică și relativ accesibile este o astfel de ușurare! L-am sunat deja pe mecanicul meu și l-am programat pentru săptămâna viitoare. Ei au spus că sunt familiarizați cu această problemă la hibrizii Range Rover, la fel cum ați menționat. Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să ne împărtășești experiența ta. Probabil că acum îmi voi verifica și lichidul de transmisie mai regulat, chiar și după ce problema va fi rezolvată. Ai dreptate, aceste hibride sunt uimitoare atunci când funcționează corect. O să te anunț cum merge după reparație!

(Tradus din Engleză)