100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elias_brown14

Probleme de transmisie Evalia

Sper că cineva mă poate ajuta cu o problemă ciudată pe care o am cu Nissan Evalia diesel din 2014. Are aproximativ 97.000 km la bord. Recent, s-au aprins atât martorul de verificare a motorului, cât și martorul indicatorului de transmisie. Am observat că cutia de viteze patinează uneori, iar schimbările de treaptă nu sunt curate. Există, de asemenea, un zgomot de frecare ocazional atunci când schimbă vitezele. Am conectat un scaner OBD2 și acesta afișează o eroare stocată în memorie, pe care nu am reușit să o identific. Ar putea fi o supratensiune a motorului sau este legată de cutia de viteze automată? Sunt puțin îngrijorat de asta. A avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Evalia diesel din 2014, cu 97.000 km, prezintă probleme de transmisie, indicate de martorii de verificare a motorului și de transmisie, alunecarea vitezelor, schimbările de viteză necurate și zgomote de frecare ocazionale. Un scaner OBD2 a detectat o eroare, sugerând o potențială problemă la transmisia automată. O cauză frecventă pentru aceste simptome este un ambreiaj de blocare a convertorului de cuplu defect. Se recomandă o evaluare profesională pentru a confirma problema și a preveni deteriorări ulterioare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

juergenbaumann13

Simptomele pe care le descrieți – martorul de control al motorului, indicatorul de transmisie, problemele de schimbare a vitezelor, zgomotele de măcinare și codurile de eroare stocate – sugerează puternic o potențială problemă cu transmisia automată. Pe baza unor cazuri similare, un ambreiaj de blocare a convertizorului de cuplu defect este un vinovat comun. Cererea mare de cuplu sau schimbările frecvente de viteze tind să agraveze această condiție.

(community_translated_from_language)

elias_brown14 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Ai menționat ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu. Există vreo modalitate de a confirma că aceasta este problema specifică înainte de a o duce la un service? Încerc să evit reparațiile inutile, dar nu vreau nici să cauzez daune suplimentare conducând-o.

(community_translated_from_language)

juergenbaumann13

Fără echipamente de diagnosticare specializate, este dificil să se confirme definitiv un ambreiaj de blocare al convertizorului de cuplu defect. Cu toate acestea, având în vedere confluența simptomelor și codul de eroare stocat, aceasta rămâne cea mai probabilă cauză. Funcționarea continuă în aceste condiții poate duce la uzură accelerată și la deteriorarea consecutivă a transmisiei. Se recomandă o evaluare profesională.

(community_translated_from_language)

elias_brown14 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un garaj local așa cum a fost sugerat și au confirmat că era convertizorul de cuplu. A costat 2120€ să-l repar, dar acum merge ca nou. Apreciez ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

EVALIA