100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jasminphoenix5

Probleme la motorul hibrid Mercedes ML

Mercedes ML hybrid din 2011 are probleme. Motorul se supraîncălzește, martorul de verificare a motorului se aprinde și lichidul de răcire se scurge. Suspectez presiune excesivă în sistemul de răcire. Scanerul meu OBD afișează o eroare de comunicare a unității de control. Am verificat nivelul lichidului de răcire, capacul radiatorului, furtunurile și cablajele. Suspectez o conexiune defectă a cablului sau a mufei. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes ML hibrid din 2011 se confruntă cu supraîncălzirea motorului, martor luminos de verificare a motorului și scurgeri de lichid de răcire, suspectate a fi cauzate de o presiune excesivă în sistemul de răcire. Un scaner OBD arată o eroare de comunicare a unității de control, posibil cauzată de un cablu sau o conexiune la priză defectă. După verificarea siguranțelor și ștergerea codurilor de eroare, problema persistă, ceea ce duce la suspiciunea unei probleme la magistrala CAN. Un mecanic confirmă ulterior problema ca fiind un conector corodat pe modulul de control hibrid, care a fost rezolvat prin curățarea și repinarea conectorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

williamshadow1

Sună ca și cum ML-ul tău are o zi proastă. O eroare de comunicare poate fi dificil de depistat. Ai șters codurile și ai văzut dacă revin? Uneori, o mică problemă poate declanșa un cod. Dacă revine, verifică toate siguranțele legate de modulul de control al motorului și sistemul de răcire. O siguranță arsă poate cauza probleme ciudate.

(community_translated_from_language)

jasminphoenix5 (community.author)

Idee bună cu siguranțele, le-am verificat deja. În ceea ce privește ștergerea codurilor, da, am făcut-o. Lumina de control a motorului revine după o scurtă deplasare. Cât de adânc trebuie să intru în cablajul electric înainte de a renunța? Mă gândesc să sondez firele magistralei CAN. Vreo îndrumare despre unde pot găsi o schemă de cablare sau puncte specifice de testat?

(community_translated_from_language)

williamshadow1

Deoarece codul reapare, indică o problemă reală. Problemele CAN bus pot fi dificile. Dacă nu vă simțiți confortabil să sondați firele și să interpretați semnalele, ar fi mai bine să o duceți la un atelier cu experiență în hibrizi Mercedes. Au instrumentele specializate pentru a identifica problema. Vă poate economisi timp și dureri de cap. Acest lucru poate fi în afara posibilităților dvs. fără echipamentul de diagnosticare adecvat.

(community_translated_from_language)

jasminphoenix5 (community.author)

Apreciez onestitatea. Aveți dreptate, uneori trebuie să știi când să te retragi. L-am dus la un mecanic de încredere și au confirmat că era un conector corodat pe modulul de control hibrid. Apa se infiltrase și provocase haos. Au curățat și au re-conectat conectorul. Cu manopera, a ajuns la aproximativ 95€ Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML