RBraun
QX Hybrid sare: Avertizare de defecțiune a suspensiei pneumatice
Sărituri excesive
Înălțime de rulare inegală
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Mă bucur să ajut la urmărirea acestei probleme. Da, am reparat-o la dealer și m-a costat 155€ să repar acea conexiune defectuoasă a cablului / mufei. De când au reparat-o, mașina mea a funcționat perfect, fără alte sărituri sau comportamente ciudate ale suspensiei. De asemenea, au rezolvat și problema semnalului incorect de contact al ușii care mă deranja și care era de fapt legată de aceeași problemă de cablare. Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că mașina se simte solidă acum, la fel ca atunci când am primit-o prima dată. Nu am avut nicio problemă cu suspensia de atunci, și au trecut deja câteva luni. Dealerul știa cu adevărat lucrurile lor cu aceste sisteme hibride cu siguranta mai bine decât primul meu mecanic "este doar un senzor" diagnostic! Asigură-te că îl verifici cât mai curând, deși nu vrei ca umezeala să deterioreze și mai mult aceste puncte de conectare în timp. Lasă-mă să știu cum merge atunci când te uiți la ea!
(Tradus din Engleză)
Am vrut doar să vă pun la curent pe toți cu ce s-a întâmplat. Ți-am urmat sfatul și am mers ieri la reprezentanță. Ați avut dreptate, a fost conexiunea corodată în modulul de suspensie pneumatică! Mecanicul mi-a arătat cablajul deteriorat și arăta destul de urât. Am ajuns să plătesc aproximativ 170€, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Au reparat-o în aproximativ 4 ore, și wow, ce diferență! Mașina merge ca unsă ca untul acum. Nu mai are sărituri ciudate sau probleme de înălțime. Nu pot să cred că mecanicul meu anterior a ratat ceva atât de evident. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici, în special explicația detaliată. M-a salvat de la a merge la un alt magazin obișnuit care ar fi putut rata problema reală. Cred că uneori chiar trebuie să mergi direct la experții care cunosc aceste sisteme hibride pe dinafară. Mulțumesc din nou tuturor! Caz închis de data aceasta!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu al meu 2018 Infiniti Q50 Hybrid. Primul mecanic mi-a spus că este și o problemă de senzor, dar când am dus-o la reprezentanță, au descoperit că conexiunea Cablu / fișă pentru modulul de control al suspensiei pneumatice era defectă. Umezeala pătrunsese în interior și corodase punctele de conectare. Pe baza simptomelor dvs., sună foarte familiar, în special săriturile excesive. În cazul meu, nu a fost o reparație rapidă, dar nu a fost nici foarte gravă. Ei au trebuit să curețe punctele de conectare, să înlocuiască cablajul deteriorat și să recalibreze sistemul. Le-a luat aproximativ o jumătate de zi să rezolve problema. Aș recomanda cu siguranță obținerea unei a doua opinii, de preferință la un dealer Infiniti. Aceste sisteme de control al suspensiei sunt destul de complexe la hibrizi, și nu toate magazinele obișnuite au instrumentele de diagnosticare potrivite pentru ele.
(Tradus din Engleză)