Range Rover Hybrid Eructați Fum Negru, Este nevoie de ajutor!

Hei acolo! Am ceva experiență cu reparațiile auto și, de fapt, am avut o problemă similară cu Range Rover Sport Hybrid din 2019 (dețin și un Range Rover Velar). Pe baza descrierii tale, înțeleg pe deplin îngrijorarea ta. Mașina mea prezenta simptome aproape identice, fumul negru, smucitura și acea lumină enervantă de verificare a motorului. S-a dovedit că era un cablaj defect conectat la sistemul de alimentare cu combustibil. Conexiunile se corodaseră, provocând tot felul de comportamente ciudate. L-am reparat la atelierul meu obișnuit, m-a costat în jur de 95 de euro pentru reparație. Au fost nevoiți să înlocuiască cablajul și mufele, iar de atunci a funcționat fără probleme. Înainte de a putea da sfaturi mai precise, ați putea spune: Câte mile/kilometri ați parcurs mașina dvs.? Când au început aceste simptome? Ai observat alte lumini de avertizare? Aflați-mă cu aceste detalii și voi încerca să vă ajut mai mult!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Doar pentru a actualiza, sunt la 192.399 KM și mi-am făcut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Problemele au început de fapt imediat după un drum lung. Foarte interesant despre acel cablaj, nu m-aș fi gândit la asta! Aceste simptome au apărut destul de brusc și, da, pe lângă lumina de verificare a motorului, văd și lampa de avertizare a sistemului hibrid pâlpâind ocazional. Dealerul vrea să-l aduc, dar am vrut mai întâi să obțin feedback din lumea reală pentru a evita să fiu suprataxat pentru ceva simplu. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, cel puțin acum știu că s-ar putea să nu fie atât de catastrofal pe cât credeam!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru informațiile ulterioare despre Range Rover. Știi, după ce am citit actualizarea ta, sunt și mai convins că ar putea fi asemănător cu ceea ce am experimentat, mai ales că ai menționat lampa de avertizare a sistemului hibrid. Când s-a întâmplat problema mea, eram în jur de 180.000 KM, destul de aproape de locul în care vă aflați acum. Debutul brusc după un drum lung este și el familiar, exact așa a început al meu! Lumina pâlpâitoare a sistemului hibrid este deosebit de interesantă, deoarece asta l-a determinat în cele din urmă pe mecanicul meu să verifice cablajul cablajului. De fapt, am încercat să-l diagnosticez mai întâi la dealer și m-au citat ceva ridicol, de 5 ori mai mult decât am plătit la atelierul meu obișnuit! Problema cablajului este destul de comună la acești hibrizi, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. Vibrația de la conducere poate slăbi conexiunile în timp, iar sistemul hibrid este foarte sensibil la aceste probleme electrice. Sfat rapid, totuși, dacă intenționați să utilizați un atelier independent, asigurați-vă că aceștia au experiență cu sistemele hibride. Tipul meu obișnuit este specializat în hibrizi europeni, ceea ce a făcut o diferență enormă. Ține-ne la curent cu ce ai aflat! Sunt foarte curios să știu dacă se dovedește a fi aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații, este exact ceea ce aveam nevoie! Cu siguranță mi-ai calmat nervii în legătură cu întreaga situație. De fapt, am un atelier independent grozav în apropiere care este specializat în hibrizi, așa că îi voi suna mâine. Faptul că problema dvs. s-a întâmplat în jurul aceluiași kilometraj și cu astfel de simptome similare mă face să mă simt mult mai bine dacă am sărit peste dealer. Voi avea grijă să menționez posibilitatea cablajului atunci când îl preiau. Acea diferență de preț pe care ați menționat-o între dealer și atelierul dumneavoastră este revelatoare! Mă bucur că am întrebat aici înainte de a merge direct la dealer. Cu siguranță voi actualiza odată ce o rezolv. Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat pentru a vă împărtăși experiența, a fost de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)