100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

Fischertorben

Rateu Volvo V50

Volvo V50 din 2010 cu motor pe benzină a început să rateze la 224521 de kilometri. Motorul merge neregulat, martorul de verificare a motorului este aprins, dă rateuri în timpul accelerării și puterea motorului este redusă. Suspectez o supapă de injecție sau un injector de combustibil defect, dar sunt deschis la alte idei. A mai avut cineva probleme similare cu Volvo lor? Am verificat bobinele de aprindere și par în regulă. Câteva idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lisaice11

Am avut simptome similare pe vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. S-a dovedit a fi o pompă de combustibil defectă. Ați verificat presiunea combustibilului? O pompă de combustibil slabă poate provoca rateuri, în special sub sarcină, deoarece motorul nu primește suficient combustibil pentru a menține o ardere adecvată. O pompă de combustibil asigură o presiune adecvată a combustibilului pentru a alimenta motorul, astfel încât injectoarele să poată funcționa corect.

(Tradus din Engleză)

Fischertorben (Autor)

Este un punct bun. Nu am luat în considerare pompa de combustibil. Cum ai diagnosticat pompa de combustibil ca fiind problema la Astra ta? Ai măsurat doar presiunea combustibilului sau ai făcut mai mult?

(Tradus din Engleză)

lisaice11

Am măsurat pur și simplu presiunea combustibilului și aceasta era semnificativ sub valoarea specificată. În acel moment, investigații suplimentare erau inutile. Aș sugera să îl duceți la un atelier pentru diagnosticare. Aceștia vor putea confirma dacă este pompa de combustibil sau injectoarele.

(Tradus din Engleză)

Fischertorben (Autor)

Mulțumesc pentru sfat. Într-adevăr, a fost un injector de combustibil defect, în special pe cilindrul numărul patru. L-am înlocuit și mașina merge acum excelent. Costul total a fost de 515€, ceea ce cred că este rezonabil.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: