100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

maryice9

RS6 Sunshade spate Defecțiune: Fix & Shop Sfaturi necesare

Jaluzelele mele RS6 din geamul din spate sunt complet blocate și nu se mișcă deloc. Computerul mașinii afișează un mesaj de eroare pentru sistemul blind. Mașina este un model 2015 cu aproximativ 77k pe ceas. A avut niște lucrări sumare făcute la ultima mea vizită la garaj, așa că ezit să o iau înapoi acolo. A avut cineva de-a face cu o problemă similară cu interiorul mașinii? Mă întreb dacă aceasta este de obicei o reparație rapidă sau dacă ar trebui să mă pregătesc pentru o reparație majoră. Orice sfaturi despre magazinele de încredere care se pricep la aceste sisteme de parasolare electrice ar fi grozave.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Parasolarul spate la un RS6 din 2015 s-a blocat complet, afișând un mesaj de eroare pe computerul mașinii. Această problemă este adesea cauzată de un motor defect sau un mecanism de legătură deteriorat, potențial din cauza unor resturi care au intrat în sistem. Reparația implică, de obicei, înlocuirea motorului și realinierea componentelor, ceea ce necesită cunoștințe și echipamente specializate. Se recomandă solicitarea unui specialist familiarizat cu aceste sisteme pentru a asigura o reparație temeinică și de durată.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

linaice59

După ce am avut o problemă similară cu S6-ul meu din 2012, defectarea motorului storului de soare este o slăbiciune cunoscută la aceste modele. Sistemul parasolar al geamului din spate cedează adesea din cauza unui motor defect sau a unui mecanism de legătură deteriorat. Anul trecut, reparația a implicat înlocuirea ansamblului complet al parasolarului, inclusiv a unității motorului și a ghidajelor. Tehnicianul a constatat că în mecanism intraseră resturi, care au provocat arderea motorului. Deși nu reprezintă o problemă mecanică majoră pentru mașină în sine, reparația este destul de complexă, deoarece necesită demontarea parțială a punții spate pentru a avea acces la componentele parasolarului. Mesajul de eroare indică de obicei fie o siguranță arsă, fie cabluri defecte, fie un motor defect. În cazul meu, motorul vizorului geamului electric era complet gripat. La testare, nu a existat niciun răspuns sau bâzâit la apăsarea comenzilor. Aceasta nu este o operațiune rapidă de bricolaj, deoarece necesită un echipament specializat de diagnosticare pentru a reseta sistemul după reparație. Deși nu este o problemă critică de siguranță, un sistem de protecție solară defect poate face condusul inconfortabil, în special în lunile de vară. Repararea trebuie să fie efectuată de un atelier familiarizat cu aceste sisteme de accesorii interioare, deoarece instalarea incorectă poate duce la probleme de fixare sau la deteriorarea plafonului.

(community_translated_from_language)

maryice9 (community.author)

Vă mulțumim pentru contribuția dvs. la repararea parasolarului RS6. Experiența dvs. sună foarte asemănător cu situația mea. Mă întrebam doar, vă puteți aminti aproximativ la cât s-a ridicat costul total al reparației? Și a fost totul de lucru fără probleme cu sistemul dvs. de masina orb de la repararea? Am primit oferte diferite de la ateliere, așa că încerc să-mi dau seama care ar fi un preț corect pentru acest tip de reparație a accesoriilor interioare.

(community_translated_from_language)

linaice59

Luna trecută am reparat parasolarul la un mecanic autorizat, iar suma totală s-a ridicat la 330 de euro pentru înlocuirea unității motorului defect. Interiorul mașinii a revenit acum la starea perfectă de funcționare, sistemul de protecție solară al geamului din spate se mișcă fără probleme, fără niciun mesaj de eroare. Costul reparației a fost de fapt rezonabil, având în vedere complexitatea accesării mecanismului de protecție solară. Funcția de protecție UV funcționează perfect acum și pot acționa parasolarul fără niciunul dintre zgomotele de măcinare sau problemele de blocaj anterioare. De când am reparat parasolarul, îl folosesc zilnic fără nicio problemă. Mecanicul a menționat că aceste reparații ale parasolarelor electrice durează de obicei ani de zile atunci când sunt efectuate corect. La 330 de euro, deși nu este ieftină, a meritat să o repar în loc să las parasolarul blocat permanent și să primesc mesaje de eroare pe tabloul de bord.

(community_translated_from_language)

maryice9 (community.author)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile voastre. În cele din urmă am reparat parasolarul RS6 săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea. Am găsit un specialist care chiar cunoștea aceste sisteme de parasolare auto, factura totală a ajuns la 380 Euro, inclusiv piese și manoperă. Mecanicul mi-a arătat că vechiul motor era complet gripat. Erau și niște resturi prinse în mecanism, exact cum au menționat și alții. Sistemul de protecție UV funcționează acum perfect, nu mai există mesaje de eroare și parasolarul se mișcă fără probleme. A durat aproximativ 4 ore în total pentru ca ei să înlocuiască motorul și să realinieze componentele accesorii interioare. Cu siguranță mă bucur că am mers cu un magazin specializat în aceste sisteme, mai degrabă decât să mă întorc la mecanicul meu anterior. Munca minuțioasă a meritat costul suplimentar în comparație cu unele oferte mai ieftine pe care le-am primit. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare cu parasolarele, investiția în reparații adecvate de către cineva care cunoaște aceste sisteme este cu siguranță calea de urmat. Sunt foarte fericit că am rezolvat această problemă înainte de venirea verii.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6