100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

juliaschaefer5

S60 AC nu funcționează

Am un Volvo S60 din 2011 cu motor pe benzină și aerul condiționat nu pornește. Suflă aer cald. Instrumentul de diagnosticare arată o eroare, deși nu am notat codul. Suspectez subtensiune. O baterie descărcată ar putea face ca compresorul de aer condiționat să se oprească? Mașina are doar 45289 km parcurși. A mai experimentat cineva ceva similar cu S60-ul său?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un Volvo S60 din 2011 cu o problemă la sistemul de aer condiționat, unde acesta suflă aer cald și nu pornește. Suspiciunea inițială a fost subtensiunea, potențial cauzată de o baterie slabă. Sugestiile au inclus verificarea releului AC și a întinzătorului curelei pentru defecțiuni. Problema a fost rezolvată prin abordarea subtensiunii și coroziunii, curățarea contactelor și înlocuirea releului AC.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

joseph_blaze26

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu S60-ul meu. Aerul condiționat se oprea pur și simplu aleatoriu. Ai verificat releul AC? De asemenea,, întinzătorul de curea este în regulă? Ar putea fi o soluție simplă înainte de a merge pe ruta compresorului. Există vreo altă problemă cu mașina? Cum ar fi probleme la pornire?

(community_translated_from_language)

juliaschaefer5 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat releul AC în mod specific, dar o voi face. Unde este situat de obicei în S60? Și în ceea ce privește întinzătorul de curea, cum aș ști dacă este defect? Vizual, sau există un test specific pe care ar trebui să îl efectuez? Din câte știu, nu există probleme la pornire.

(community_translated_from_language)

joseph_blaze26

Releul se află de obicei în cutia principală de siguranțe de sub capotă. În ceea ce privește întinzătorul, verificați dacă cureaua este slăbită sau dacă fulia întinzătorului se clatină. Sincer, dacă nu sunteți sigur, ar putea merita să îl duceți la un atelier. Am ajuns să fac asta și l-au rezolvat rapid.

(community_translated_from_language)

juliaschaefer5 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru că ți-ai împărtășit experiența! Apreciez sfatul precaut și îl voi duce cu siguranță mecanicului meu. S-a dovedit a fi subtensiune și puțină coroziune, curățarea contactelor și înlocuirea releului AC au funcționat! Reparația a costat în final 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60