lindawilliams98
Scurgere de evacuare Nemo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Citroen Nemo diesel din 2015 a prezentat simptome de putere redusă, consum crescut de carburant și martorul de verificare a motorului aprins, ceea ce a dus la suspiciunea unei defecțiuni a senzorului de temperatură al gazelor de eșapament. Problema a fost identificată ca fiind o mică fisură în galeria de evacuare, provocând o scurgere care a afectat citirile senzorului. Soluția recomandată a fost repararea scurgeri și înlocuirea senzorului deteriorat, ceea ce a rezolvat problema și a restabilit performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lindawilliams98 (community.author)
Este o analogie bună! Nu m-am gândit la o scurgere. Există vreo modalitate de a verifica scurgerile de eșapament fără instrumente speciale? Nu văd găuri sau crăpături evidente. Dacă este o scurgere, ar prăji definitiv senzorul, sau este posibil ca senzorul să fie oricum pe cale să cedeze?
(community_translated_from_language)
majatiger1
Verificarea scurgerilor poate fi dificilă fără echipament profesional. Uneori puteți auzi un șuierat când motorul este rece, mai ales în jurul îmbinărilor și sudurilor. Un semn revelator de funingine neagră în jurul îmbinărilor indică scăparea gazelor. Scurgerea este cauza probabilă și vă afectează senzorul. Trebuie să remediați scurgerea, altfel veți continua să obțineți citiri proaste. Sincer, având în vedere simptomele dvs., aș duce-o la un atelier. Cereți-le să testeze presiunea sistemului de evacuare și să verifice senzorul cu un multimetru. Vă va scuti de multe ghicitori și potențiale dureri de cap.
(community_translated_from_language)
lindawilliams98 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate. O mică fisură în colectorul de evacuare. L-au înlocuit și senzorul de temperatură a gazelor de eșapament, care se pare că s-a ars din cauza scurgerii. M-a costat 265€, dar Nemo merge din nou ca nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
majatiger1
Sună familiar! Putere redusă și consum mai mare de combustibil, împreună cu martorul de verificare a motorului, țipă controlul emisiilor pentru mine. Motorul a funcționat și el puțin cam neregulat? Ar putea fi senzorul de temperatură a gazelor de eșapament, dar aceste lucruri rareori cedează fără un motiv. Aș paria că aveți o mică scurgere undeva în sistemul de eșapament. Gândiți-vă la asta ca la o cadă - dacă scurgerea nu este etanșă, apa (sau, în acest caz, gazele de eșapament) se vor scurge, afectând citirile senzorului.
(community_translated_from_language)