Simptome îngrijorătoare la Toyota GT86 2015: fum negru și consum crescut de combustibil

Înapoi

LisbethFisch

TOYOTA

GT86

| 2015 | | Benzină

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Economie redusă de combustibil

Pierderea puterii motorului

Motorul se oprește singur

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Sacadare la accelerare

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Hei băieți, sunt destul de îngrijorat de Toyota GT86 2015 în acest moment. Am acum 178,683 KM pe mașină și arată unele semne foarte îngrijorătoare. Când accelerez, iese fum negru din eșapament, se aprinde lumina de verificare a motorului, motorul se oprește, se simte mai slab și merge greu. Tresare la accelerare, consumul de combustibil este destul de prost și se blochează la ralanti, ca să nu mai vorbim de tresărirea la ralanti. Suspectez un defect la senzorul de debit masic de aer. Am avut probleme cu mecanicul meu data trecută, așa că am vrut să întreb mai întâi aici. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate da un sfat cu privire la cel mai bun lucru de făcut acum?

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

HendrikB5

Hei, știu exact ce vrei să spui. Am avut același lucru cu Toyota Auris 2012. Mecanicul meu a spus că a fost o deteriorare a cablajului. Simptomele au fost aproape exact aceleași: deteriorarea performanțelor motorului, consum mare de combustibil, sacadarea motorului la accelerare și chiar la ralanti. S-a dovedit că problema era cauzată de o serie de cabluri și conectori defecți. Reparația a fost de un anumit nivel de gravitate, deoarece a trebuit să înlocuiască întregul fascicul de cabluri, dar după reparație mașina mea a funcționat din nou ca nouă. Vă pot sfătui să mergeți la un mecanic în care aveți încredere și să citiți memoria de defecțiuni înainte de a vă decide asupra unui senzor de debit masic de aer. Ar putea fi și o problemă la cablu. Sper că acest lucru vă ajută! Salutări!

(Tradus din Germană)

LisbethFisch (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Cablajul sună destul de rău, mă bucur că mașina ta a funcționat din nou fără probleme după aceea. Îți amintești cât te-a costat să înlocuiești întregul cablaj? Și au mai apărut probleme similare de la reparație, sau problema a fost închisă pentru dvs. după aceea? Vă mulțumim din nou pentru ajutor! Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

HendrikB5

Hei, nicio problemă, să ajuți este o chestiune de rutină. Am plătit mecanicului aproximativ 95 de euro pentru a repara deteriorarea cablajului. Trebuie să spun că motocicleta a funcționat din nou ca nouă după aceea. Și ca să revin la întrebarea dvs: După vizita la mecanic, defecțiunea la senzorul de debit masic de aer a fost remediată. Așadar, nu am mai avut probleme similare de atunci. Am fost destul de ușurat că problema a fost închisă pentru mine după aceea. Sper să meargă la fel de bine și pentru dvs. Salutări și mult noroc!

(Tradus din Germană)

LisbethFisch (Autor)

Multe mulțumiri pentru informațiile detaliate. Asta m-a ajutat foarte mult! 95 sună foarte suportabil dacă mașina funcționează din nou ca nouă după aceea. Este liniștitor să aud că nu ați avut alte probleme după reparație. Cred că voi începe să caut un mecanic de încredere și sper să poată fi reparată la fel de ușor. Mulțumesc din nou pentru sfaturi! Salutări înapoi și să aveți o zi frumoasă!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente