100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

SebBeckRider

Solicit sfaturi pentru Fiat Siena Diesel 2015 care emite fum negru, afișează indicatorul Check Engine Light și prezintă o scădere a puterii și o creștere a consumului de combustibil

Pierderea puterii motorului

Eșecul regenerării DPF

Economie redusă de combustibil

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei, prieteni pasionați de mașini, am mari probleme cu Fiat Siena Diesel 2015. Scoate fum negru când accelerez, lumina de verificare a motorului nu se stinge, iar puterea a scăzut vertiginos. De asemenea, motorul merge greu, DPF pare să aibă o problemă de regenerare și consumă mai mult combustibil decât de obicei. Bănuiesc că senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament ar putea avea probleme. A mai avut cineva o problemă similară de rezolvat? Ați putea să ne împărtășiți experiența voastră, cum ați reușit să rezolvați problema la benzinăria voastră sau detalii despre orice depanare DIY care a funcționat? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SchmidtLutz

Bună ziua, Am avut o problemă similară cu Fiat Punto Diesel 2017, așa că, probabil, mă pot referi la situația dvs. Doar pentru a fi clar, eu nu sunt un mecanic profesionist, dar am o anumită experiență de a face cu probleme auto. În cazul meu, DPF-ul era foarte înfundat, din cauza călătoriilor scurte repetate în care motorul nu se încălzea suficient pentru a arde funinginea din DPF. Simptomele dvs. par foarte asemănătoare cu cele pe care le-am avut eu. Mi-am dus mașina la un atelier local de încredere. Mecanicii au confirmat că DPF-ul era grav supraîncărcat. Cred că este o problemă comună la mașinile diesel, mai ales dacă conduceți mai mult în oraș. Ei au efectuat un proces profesional de curățare a DPF și m-a costat aproximativ 1325 €. Nu a fost chiar ieftin, dar cu siguranță mi-a repus mașina în funcțiune fără probleme. În orice caz, vă recomand să vă duceți mașina la un atelier bun cât mai curând posibil și să le cereți să diagnosticheze dacă problema este într-adevăr la DPF. Cu cât o rezolvați mai repede, cu atât mai bine. Ați putea, vă rog, să furnizați informații mai specifice cu privire la modul în care se comportă mașina dumneavoastră? Mai ales când începe să prezinte probleme. Fiecare detaliu ar putea ajuta la diagnosticarea problemei. De asemenea, ar putea ajuta la sugerarea celor mai buni pași următori. Sper că acest lucru vă ajută și mult noroc!

(Tradus din Engleză)

SebBeckRider (Autor)

Heya! Mulțumesc pentru răspunsul rapid și împărtășirea experienței tale, apreciez cu adevărat. La 117895 KM, Fiat-ul meu Siena Diesel a fost perfect până săptămâna trecută. Problemele încep atunci când accelerez prea mult, mai ales pe autostradă. Inițial, observ doar scăderea puterii de ieșire, apoi se instalează fumul negru și motorul care merge greu. Numai după ce încetinesc, totul revine la ritmul său obișnuit. Dar aceasta nu este o problemă punctuală, ci se întâmplă în mod regulat, în special în timpul călătoriilor lungi. Merg mai ales pe drumuri de oraș, așa că cred că punctul tău de vedere cu privire la înfundarea DPF din cauza călătoriilor scurte are sens. Cu siguranță o să vă urmez sfatul și o să o duc la un mecanic profesionist cât de curând posibil. Luna trecută am avut un service regulat, dar se pare că nu au detectat această problemă. Să sperăm că va fi mai bine, vă voi ține la curent cu noutățile. Noroc!

(Tradus din Engleză)

SchmidtLutz

Bună ziua, mă bucur că răspunsul meu inițial a fost de ajutor. Descrierea ta cea mai recentă a problemei sună mult prea familiar. Aceeași secvență de evenimente s-a întâmplat și cu Punto-ul meu, mai multă putere pentru suspiciunea ta cu privire la DPF. Aceste dieseluri italiene sunt destul de sensibile la călătoriile scurte și la condusul în oraș. Când am curățat DPF-ul, am rezolvat în mare parte aceste probleme. Puterea a revenit, fumul negru a dispărut, iar rularea lină a fost restabilită. Ați menționat, de asemenea, că ați avut un service recent, ar fi trebuit să prindă în mod ideal acest lucru, pare o ratare. Mi-a luat două zile în atelier pentru tot calvarul - diagnosticare, curățare și recuperarea mașinii. Nu este prea rău, doar asigurați-vă că vă programați vizita pentru a minimiza orice inconvenient. Nu pot sublinia acest lucru suficient, dar cu cât mai repede obțineți acest lucru făcut, cu atât mai bine. Sper că iubitul dvs. Fiat Siena va fi în picioare și va funcționa în cel mai scurt timp, așteptând cu nerăbdare actualizările dvs. pozitive. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

SebBeckRider (Autor)

Bună ziua, nu vă pot mulțumi îndeajuns pentru sfaturile voastre atente. Citind experiența ta mă face mai încrezător cu privire la DPF fiind vinovat. Ai dreptate în legătură cu service-ul recent - ar fi trebuit să semnaleze acest lucru, este cu siguranță o ratare. Un sfat grozav cu privire la programarea vizitei la atelier, o voi planifica corespunzător pentru a minimiza perturbările. Mă duc la mecanic la prima oră a dimineții, cu degetele încrucișate ca curățarea DPF să îmi readucă Fiat Siena Diesel la viață. Sunt foarte recunoscător pentru contribuția dvs., mi-ați salvat viața. Voi face sigur pentru a partaja modul în care totul merge, sper cu unele vești bune! Aveți grijă și conducere fericită!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate