juergenherrmann7
Ștergătoare moarte pe Audi Q3: problemă cu comutatorul sau altceva
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o problemă cu ștergătoarele de parbriz nefuncționale la un Audi Q3 din 2012. Suspiciunea inițială a fost un comutator de ștergătoare defect, dar observațiile ulterioare au sugerat că problema ar putea fi cauzată de un cablaj deteriorat în apropierea coloanei de direcție, o problemă frecventă la vehiculele similare. Soluția a implicat repararea conexiunilor corodate din cablaj, ceea ce a rezolvat problema fără a fi nevoie să se înlocuiască comutatorul de ștergătoare. Această abordare s-a dovedit mai rentabilă și a evidențiat importanța diagnosticului precis și a luării în considerare a problemelor de cablare ca o cauză potențială a defectării ștergătoarelor.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
juergenherrmann7 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema cablajului. Acest lucru ajută într-adevăr la explicarea problemei mele, deoarece mă confrunt, de asemenea, cu simptome similare cu ștergătoarele și zona coloanei de direcție. Ați dori să ne comunicați costul final al reparației? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut și alte probleme electrice de la reparație, cum ar fi cu semnalizatorul de direcție sau cu cruise control? Vreau să mă asigur că am un buget corect și să abordez orice potențiale probleme conexe în timp ce mecanicul are totul deschis.
(community_translated_from_language)
konstantinhahn5
Mă bucur să raportez rezultatul reparației mele 2015 Audi Q5. Ștergătoarele de parbriz au funcționat perfect de la reparație. Mecanicul a găsit o conexiune deteriorată lângă coloana de direcție, așa cum se bănuia. Costul total a ajuns la 95 de euro pentru repararea cablurilor, ceea ce a fost mult mai rezonabil decât înlocuirea întregului ansamblu al comutatorului ștergătoarelor. Nu am mai avut probleme electrice de la reparație, atât motorul ștergătorului, cât și toate comenzile coloanei de direcție funcționează perfect. Indicatoarele de direcție și controlul vitezei de croazieră au rămas neafectate pe tot parcursul, deoarece problema a fost izolată la conexiunea circuitului ștergătoarelor. Privind în urmă, diagnosticarea corectă a fost esențială. Unele ateliere se grăbesc să înlocuiască întregul comutator al ștergătoarelor, când de multe ori este vorba doar de repararea conexiunilor electrice. Mecanicul a menționat că aceste probleme de conectare sunt un punct slab cunoscut în proiectarea cablajului. Pentru referință, semnele care indică această problemă specifică includ: Ștergătoarele funcționează intermitent înainte de defectarea totală, Niciun răspuns la utilizarea comutatorului ștergătoarelor, Funcționarea normală a altor comenzi ale coloanei de direcție
(community_translated_from_language)
juergenherrmann7 (community.author)
Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să împărtășesc experiența mea. Cablajul a fost într-adevăr vinovat, exact așa cum s-a sugerat. Mecanicul meu a găsit conexiuni corodate lângă coloana de direcție, similar cu ceea ce au descris alții. Repararea a durat aproximativ 2 ore și a costat 120 de euro, ceea ce a inclus testarea și resetarea sistemului. Ștergătoarele mașinii funcționează acum perfect. Mult mai bine decât oferta de 400 de euro pe care am primit-o pentru înlocuirea completă a comutatorului ștergătorului la primul magazin. A trebuit să împărtășesc faptul că cablajul era într-o stare mai proastă decât mă așteptam, cu urme vizibile de uzură acolo unde cablajul se îndoaie. Mecanicul mi-a arătat punctele deteriorate și mi-a explicat cum mișcarea constantă afectează aceste conexiuni în timp. Cea mai bună decizie a fost obținerea unei a doua opinii. Acum știu că trebuie să fiu atent la funcționarea intermitentă a ștergătoarelor ca semn de avertizare timpurie. Apreciez cu adevărat toate sfaturile care m-au ajutat să evit înlocuirea unei piese inutile și costisitoare.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
konstantinhahn5
Am avut aceeași problemă cu al meu 2015 Audi Q5. Ștergătoarele de parbriz au încetat brusc să funcționeze în timpul unei plimbări de rutină. Diagnosticul inițial a indicat un comutator defect al ștergătoarelor, dar după o inspecție amănunțită, s-a dovedit a fi o conexiune deteriorată a cablajului de lângă coloana de direcție. Problema ștergătoarelor auto a fost mai gravă decât era de așteptat, deoarece cablajul se deteriorase din cauza mișcării constante și a expunerii la căldură. Repararea a necesitat demontarea parțială a coloanei de direcție pentru a accesa și înlocui secțiunea afectată a cablajului. Acest tip de problemă este destul de frecvent la vehiculele VAG din generația respectivă. Principalele concluzii ale reparației: Întrerupătorul ștergătorului în sine era funcțional, Cablajul principal prezenta uzură vizibilă la punctele de conectare, Mai mulți pini din conector erau corodate, Sistemul a necesitat o resetare completă după reparație Merită menționat faptul că funcționarea intermitentă a ștergătorului înainte de defectarea completă este adesea un semn de avertizare al problemelor electrice. Obținerea unui diagnostic adecvat cu instrumente de diagnosticare VAG specializate este crucială, deoarece scanerele generale ar putea rata codurile de eroare specifice legate de sistemul ștergătorului. Aceasta nu este cu siguranță o reparație DIY din cauza complexității accesării și înlocuirii corespunzătoare a componentelor cablurilor.
(community_translated_from_language)