melissadark2
Ștergătoarele Amarok defecte: Ghid de reparare obișnuit pentru toți proprietarii
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Amarok din 2011 a suferit o defecțiune completă a ștergătoarelor de parbriz, fără niciun răspuns de la ștergătoare în nicio poziție a comutatorului. Suspiciunea inițială a fost asupra comutatorului ștergătoarelor, dar investigațiile ulterioare și codurile de eroare P0571 și U0429 au indicat o problemă de comunicare cu modulul de comandă al motorului ștergătoarelor. Problema era probabil la motorul ștergătoarelor în sine, mai degrabă decât la comutator sau cablaj. Planul este de a înlocui ansamblul motorului ștergătoarelor, deoarece conectorul și cablajul nu au prezentat probleme vizibile.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
melissadark2 (community.author)
Mulțumesc pentru sfaturile de depanare. Ultima service a fost la 115000 km și nu am observat probleme intermitente înainte de defecțiunea completă. Ștergătoarele nu scot niciun sunet când sunt activate, sunt complet moarte. Nu există alte probleme electrice cu comenzile coloanei de direcție. Voi verifica codurile de eroare săptămâna aceasta. Interesant despre cablajul care a fost vinovatul în cazul dumneavoastră. Are sens cu stresul constant de mișcare asupra acelor cabluri. Controlul de croazieră și toate celelalte funcții ale coloanei de direcție funcționează bine pe Amarok-ul meu, ceea ce pare să indice mai degrabă un motor sau un comutator de ștergătoare defect decât o problemă generală de cablare. Voi verifica conectorul de la motorul ștergătoarelor înainte de a înlocui piesele.
(community_translated_from_language)
annischwarz1
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Simptomele dumneavoastră par diferite de cele pe care le-am experimentat cu Transporter-ul meu. Având în vedere că funcțiile de control al vitezei de croazieră și alte funcții ale coloanei de direcție funcționează normal, cablajul de lângă coloana de direcție probabil nu este problema în cazul dumneavoastră. Silența completă la activarea ștergătoarelor este sugestivă. Din experiența mea, chiar și cu un comutator defect, s-ar putea auzi un clic ușor sau un zumzet de la motorul ștergătoarelor. Lipsa totală de răspuns indică mai degrabă un motor de ștergătoare defect sau o conexiune întreruptă direct la motor. Un test rapid pe care îl puteți face: verificați conectorul de la motorul ștergătoarelor pentru coroziune sau pini slăbiți. Apa poate uneori să pătrundă în această zonă și să provoace probleme de conexiune. Când am avut problema cu cablajul, chiar și cu conexiunea defectă, motorul uneori scotea niște zgomote. Dacă conectorul arată bine, cel mai probabil problema este motorul ștergătoarelor în sine. Senzorul de ploaie și comutatorul ștergătoarelor de obicei prezintă un comportament intermitent înainte de a se defecta complet, în timp ce motoarele tind să cedeze mai brusc. Asigurați-vă că citiți acele coduri de eroare. Acestea ar trebui să ajute la confirmarea dacă este motorul sau eventual altceva în sistem.
(community_translated_from_language)
melissadark2 (community.author)
Mulțumesc pentru toate informațiile. Am verificat astăzi conectorul motorului ștergătoarelor și nu am găsit coroziune vizibilă sau conexiuni libere. Totul pare curat și corect așezat. Am urmărit cablajul de la motor pe aproximativ 30 cm și nu am găsit nicio deteriorare evidentă. Am citit codurile de eroare: P0571 și U0429, care, potrivit mecanicului, indică o problemă de comunicare cu modulul de control al motorului ștergătoarelor. Acest lucru pare să confirme ceea ce mulți au sugerat despre motorul ștergătoarelor ca fiind probabil vinovatul, mai degrabă decât întrerupătorul sau cablajul general. Voi continua cu înlocuirea ansamblului motorului ștergătoarelor săptămâna viitoare. Am găsit o ofertă bună pentru o piesă de schimb OEM la 220 €. Sperăm că acest lucru va rezolva complet problema. Apreciez foarte mult ajutorul tuturor în depanarea acestei probleme, m-ați salvat de la a schimba piese la întâmplare sperând să rezolv problema.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
AMAROK
annischwarz1
Am avut o problemă similară cu VW Transporter-ul meu din 2009 iarna trecută. Ca cineva cu experiență basic în mentenanța auto, m-am gândit inițial că este motorul ștergătorului, dar problema s-a dovedit a fi mult mai simplă. Atelierul a găsit o conexiune deteriorată a cablajului electric lângă coloana de direcție. Mișcarea constantă a provocat uzură la cabluri, creând o conexiune slabă între comutatorul ștergătorului și restul sistemului. Senzorul de ploaie funcționa corect, dar semnalul nu ajungea la motorul ștergătorului din cauza acestei probleme de conexiune. Costul total al reparației a fost de 95 €, în principal manoperă pentru accesarea și repararea conexiunii. Reparația a durat aproximativ 2 ore. Înainte de a trage concluzii despre motorul ștergătorului sau de a înlocui întregul comutator al ștergătorului, ar fi util să știți: Ați observat o funcționare intermitentă înainte de defecțiunea completă? Face ștergătorul vreun zgomot atunci când este activat? Există alte probleme electrice în comenzile coloanei de direcție? Ce coduri de eroare apar? Obținerea acestor detalii ar ajuta la restrângerea cercului dacă aveți de-a face cu o problemă similară de cablaj sau cu altceva complet.
(community_translated_from_language)