100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

karenflamme4

Audi Q2 Rádio Mŕtve: Príručka k problémom so zosilňovačom a uzemnením

Moje Audi Q2 z roku 2020 má problémy s autorádiom a infotainment systémom. Audio systém úplne prestal fungovať a na displeji sa stále zobrazuje chybové hlásenie. Po skontrolovaní chybovej pamäte mám podozrenie na problém so signálom FM alebo so zemnením antény. Mal niekto podobné problémy a podarilo sa mu ich vyriešiť? Obzvlášť ma zaujíma, či to vyžaduje výmenu zosilňovača signálu alebo či sú ďalšie elektronické komponenty vozidla, na ktoré by som sa mal zamerať. Akékoľvek poznatky o nákladoch na opravu a riešeniach by boli veľmi vítané.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Audi Q2 z roku 2020 zaznamenalo úplné zlyhanie audiosystému a chybové hlásenia, ktoré sa pravdepodobne spôsobili problémami so signálom FM alebo uzemnením antény. Problém bol identifikovaný ako potenciálne vyplývajúci z voľných pripojení, ktoré boli obzvlášť viditeľné pri prejazde cez retardéry a počas studených štartov. Navrhované riešenia zahŕňali kontrolu a opätovné zapojenie anténnych pripojení, čistenie kontaktných bodov uzemnenia a testovanie pripojení signálového zosilňovača. Počiatočné opravy zlepšili funkčnosť, ale plánovalo sa ďalšie monitorovanie, aby sa zistilo, či je potrebná kompletná výmena antény.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

isabelleis74

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, mal som veľmi podobný problém s mojím Audi Q3 z roku 2018. Problémy s rádiovým rušením sa začali postupne, najprv so slabým príjmom FM signálu, potom s úplným zlyhaním audiosystému. Po odstraňovaní problémov sa hlavný problém lokalizoval na chybnú uzemňovaciu spojku antény a poškodenú anténnu zosilňovaciu jednotku. Anténny zosilňovač časom korodoval, čo ovplyvnilo celý systém príjmu rádia. V dielni vykonali kompletnú diagnostickú kontrolu elektroniky vozidla a zistili, že vlhkosť poškodila pripojovacie body. Oprava zahŕňala: Testovanie uzemňovacích spojov antény, Výmenu chybnej antény a zosilňovacej jednotky, Rekalibráciu systému infotainmentu. Celkové náklady na opravu boli 255 eur, vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila problémy s audio systémom a chybové hlásenia. Aby sme vám lepšie pomohli s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste poskytnúť: Či sa problém začal náhle alebo postupne, Či si všimnete problémy s príjmom iba v určitých oblastiach, Či sa chybové hlásenie zobrazuje neustále alebo prerušovane, Či sú ovplyvnené aj iné elektronické systémy. Tieto informácie by pomohli určiť, či vaše Q2 zažíva rovnaké problémy s anténou, alebo či môžu existovať iné skryté problémy.

(community_translated_from_language)

karenflamme4 (community.author)

Posledný servis bol vykonaný pri 48 000 km. Keďže predajca skontroloval všetku elektroniku vozidla, môžem potvrdiť, že boli skontrolované aj zosilňovač antény a uzemňovacie pripojenia. Sila signálu sa výrazne mení v závislosti od používania. Po počiatočných testoch zistili, že FM signál úplne vypadne, keď auto prejde cez retardéry alebo nerovný terén. To sa zdá poukazovať skôr na voľné pripojenie než na zlyhanú súčiastku. Zaujímalo by ma, či niekto iný mal podobné príznaky, ktoré boli vyriešené bez úplnej výmeny antény? Chybové hlásenia sa objavujú častejšie počas studených štartov.

(community_translated_from_language)

isabelleis74

Rozumiem vašim zisteniam, pretože môj Q3 spočiatku vykazoval podobné príznaky s výpadkami FM signálu na nerovnom povrchu ciest. Zatiaľ čo môj prípad si nakoniec vyžiadal kompletnú výmenu antény, iný s rovnakým modelom mal takmer identický problém, ktorý bol vyriešený oveľa jednoduchším riešením. Správanie, ktoré popisujete, strata signálu pri prejazde cez retardéry a slabý signál pri studenom štarte, silne naznačuje voľné pripojenie namiesto úplného zlyhania komponentu, ako som ja zažil. Uzemňovacie body antény sa môžu časom uvoľniť v dôsledku vibrácií a teplotných zmien. Po mojej oprave som vo svojom výskume zistil, že tieto špecifické príznaky často poukazujú na: Voľné pripojenia anténneho kábla na hlavnej jednotke, Zhoršené pripojenia uzemňovacieho pásika, Korozívne kontaktné body v základe antény. Pred kompletnou výmenou zvážte, aby dielňa: Skontrolovala a znova pripojila všetky anténne pripojenia, Vyčistila kontaktné body uzemnenia, Otestovala pripojenia signálového zosilňovača. Táto kontrola a opätovné zapojenie pripojení zvyčajne stojí okolo 50 až 80 eur, čo je výrazne menej ako 255 eur, ktoré som zaplatil za kompletnú výmenu. Korelácia so studeným štartom je obzvlášť výpovedná, tepelná roztiahnuteľnosť a zmršťovanie môžu voľné pripojenia ovplyvniť výraznejšie, čo perfektne zodpovedá vašim príznakom.

(community_translated_from_language)

karenflamme4 (community.author)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom anténnych pripojení. Cena prehliadky sa zdá byť rozumná v porovnaní s úplnou výmenou. Keďže ste spomenuli kontrolu uzemňovacích bodov, dal som včera dielňu presne to urobiť. Zistili značnú koróziu v jednom z uzemňovacích bodov, čo vysvetľuje prerušované problémy s intenzitou signálu počas studených štartov. Problémy so signálom FM cez retardéry sú stále prítomné, hoci menej závažné po vyčistení pripojení. Budem to sledovať týždeň predtým, než sa rozhodnem, či pokračovať s výmenou anténneho zosilňovača. Funkčnosť autorádia sa mierne zlepšila, ale chcem sa uistiť, že súčasná oprava je udržateľná, skôr než vylúčim iné potenciálne problémy s elektronikou vozidla. Ak problémy pretrvávajú, možno budem musieť zvážiť tú úplnú výmenu antény, ktorú ste spomenuli. Aktualizujem, keď najazdím viac kilometrov a otestujem príjem signálu za rôznych podmienok.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2