BMW X4 Mŕtvy riadenie: strata výkonu a výstraha chvenia volantu

Ahoj. Minulý rok som mal s mojím BMW X3 z roku 2017 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – úplne mdlý pocit z riadenia a intenzívne vibrácie v volante. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybný riadiaci modul posilňovača riadenia, kde sa zkorodovalo pripojenie káblového zväzku. Chybové kódy poukazovali na poruchu posilňovača riadenia. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje ovládanie vozidla a bezpečnosť. Oprava spočívala vo výmene riadiaceho modulu a správnom opätovnom pripojení káblového zväzku. Mechanik musel po oprave tiež rekalibovať systém riadenia. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo im asi deň, kým všetko dokončili. Moja rada by bola, aby ste si to čo najskôr nechali skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na elektroniku BMW, pretože tieto problémy s riadením sa môžu rýchlo zhoršiť. Systém riadenia v týchto modeloch je pomerne zložitý so všetkými elektronickými asistenčnými systémami, takže chcete niekoho, kto naozaj vie, čo robí. Dúfam, že vám to pomôže získať predstavu o tom, s čím sa možno stretávate.

(community_translated_from_language)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie tých informácií o tvojom X3! Je naozaj užitočné počuť niekoho, kto prešiel niečím podobným. Len sa pýtam, pamätáš si približne koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké ďalšie zvláštnosti v riadení? Ceny týchto opráv môžu byť veľmi rozdielne a snažím sa získať predstavu o tom, čo ma môže čakať. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Chcel som len dať vedieť, že som si nechal opraviť riadenie môjho X3 a odvtedy beží ako hodinky. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo som si myslel, len zlé káblové pripojenie k riadiacej jednotke, ktoré bolo potrebné vyriešiť. Nakoniec nič vážne! Konečná suma bola 95 €, čo bolo v skutočnosti oveľa menej, než som čakal vzhľadom na to, aké desivé boli tie príznaky. Mechanik to zvládol za pár hodín, úprimne, bol som dosť uľavený, že nebolo potrebné vymeniť celý riadiaci mechanizmus! Je to už asi 6 mesiacov a odvtedy som s riadením nemal jediný problém. Všetko je pekné a pevné, žiadne viac trasenia ani zvláštneho odporu. Posilňovač riadenia funguje perfektne, cíti sa to rovnako ako keď bolo auto nové. Dúfam, že to pomôže lepšie pochopiť, na čo sa môžete pripraviť z hľadiska nákladov. Niekedy sa tieto veci zdajú horšie, než v skutočnosti sú! Dajte nám vedieť, ako sa vám darí s vaším.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu! Konečne som si dal prekontrolovať svoj X4 a chcel som sa podeliť o to, čo sa stalo. Našiel som iného mechanika, ktorý sa naozaj vyznal v BMW. Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný, mal som poškodený snímač riadenia a niektoré opotrebované ložiská. Oprava trvala asi pol dňa a stála ma viac ako vaša, okolo 400 eur vrátane dielov a práce. Ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto sa teraz cíti úplne inak, už sa netrepe, riadenie je opäť citlivé a ten otravný chybový kód je preč. Mechanik mi prešiel všetko, čo urobil, a dokonca mi ukázal staré diely. Oveľa lepší zážitok ako v mojej poslednej opravovni! Celá vec bola oveľa menej stresujúca, než som čakal. Naozaj si vážim príspevky všetkých, pomohlo mi to vedieť, aké otázky mám klásť a na čo si dať pozor. Auto beží skvele už posledné dva týždne. Zdá sa, že niekedy stačí nájsť správneho mechanika na prácu!

(community_translated_from_language)