Chybný systém ABS v modeli Tiguan spôsobuje nebezpečné problémy s trakciou

Minulú zimu som mal rovnaké príznaky na svojom T-Roc 2.0 TDI z roku 2019. Riadiaca jednotka motora (ECM) dostávala nesprávny vstup z jedného snímača rýchlosti kolies, čo spôsobovalo výstražné hlásenia ABS a kontroly trakcie na prístrojovej doske. Počiatočná diagnostika odhalila chyby v ovplyvnenej riadiacej jednotke, čo poukazovalo na chybný ABS modul. Rýchlomer fungoval, pretože používa samostatný systém snímačov ako ABS. Počítadlo kilometrov tiež fungovalo normálne. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu ABS modulu, kalibráciu snímačov, preprogramovanie systému. Išlo o vážnu opravu vyžadujúcu špecializované diagnostické zariadenie. Nie je to niečo, čo sa dá opraviť základnými nástrojmi alebo skratkami. ABS modul je kritickou bezpečnostnou súčasťou, ktorá riadi brzdové a stabilizačné systémy. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil, pretrvávajúca kontrolka ABS, problémy s trakciou, ale funkčný rýchlomer. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať v certifikovanom servise s vhodnými diagnostickými možnosťami, pretože to ovplyvňuje kľúčové bezpečnostné systémy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som veľmi podobné problémy s mojím VW Tiguanom. Tiež sa mi rozsvietila otravná kontrolka ABS na prístrojovej doske a prevodovka sa niekedy zdala byť zmätená. Naozaj užitočné je vedieť, že príčinou je vstupný snímač rýchlosti kolies. Dáva to zmysel, prečo tachometer stále fungoval, zatiaľ čo ABS spôsobovalo problémy. Drží sa vaša oprava odvtedy dobre? A ak vám to nevadí, koľko vás stála diagnostika a oprava? Snažím sa správne rozpočtovať, než pôjdem do servisu.

(community_translated_from_language)

Po mojom poslednom príspevku som vzal svoj T-Roc do certifikovaného servisu kvôli poruche rýchlostného signálu. Oprava bola perfektná, odvtedy sa na prístrojovej doske nezobrazujú žiadne výstrahy ABS. Diagnostika potvrdila moje počiatočné podozrenie, že hlavným problémom je riadiacia jednotka. Celkové náklady dosiahli 1000 €, čo zahŕňalo nový ABS modul, programovanie a kompletnú kalibráciu systému. Hoci to nebolo lacné, správne fungujúci systém ABS je pre bezpečnosť kľúčový, najmä v núdzových brzdiacich situáciách. Jazdím už 6 mesiacov bez problémov. Systémy ABS, trakčnej kontroly a stability fungujú presne tak, ako majú. Počítadlo kilometrov a tachometer tiež fungujú normálne. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, investícia do správnych opráv v kvalifikovanom servise pravdepodobne problém úplne vyrieši. Len sa uistite, že používajú správne diagnostické zariadenie na overenie presnej príčiny.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok. Konečne som si dal opraviť svoj Tiguan! Zniesol som ho do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na prevodovky a ABS systémy. Ich diagnostické zariadenie odhalilo viacero chýb senzorov v ABS module. Technik mi ukázal, ako boli signály z kolieskových senzorov nekonzistentné, čím vysvetlil, prečo môj tachometer fungoval, ale ABS stále zlyhávalo. Kompletná oprava ma stála 950 €, čo je pomerne blízko k tomu, čo spomínali ostatní. Vymenili ABS modul a prekalibrovali všetky systémy. Palubná doska je teraz bez výstražných svetiel a vozidlo sa perfektne ovláda, najmä vo vlhkých podmienkach. Naozaj som rád, že som neskúšal žiadne rýchle opravy alebo som nešiel k môjmu starému mechanikovi. Správna diagnostika mi ušetrila výmenu dielov zbytočne. Po 2 týždňoch jazdy všetko funguje presne tak, ako má.

(community_translated_from_language)