gabrielwolf9

Dym z motora a strata výkonu Peugeot 607

Mám Peugeot 607 z roku 2002 s benzínovým motorom a v poslednej dobe sa mi neustále rozsvieti kontrolka motora. Všimol som si tiež, že motor sa zdá byť trochu slabší ako obvykle a pri zrýchľovaní z neho vychádza trochu dymu. Auto má najazdených 58611 km. Mohlo by ísť o problém s údržbou, alebo o niečo vážnejšie? Skontroloval som obvyklé veci, ako je hladina oleja a chladiacej kvapaliny, ale zdá sa, že sú v poriadku.

(Preložené z Anglický)

Peugeot 607 z roku 2002 má problém s dymom z výfuku a stratou výkonu, pričom svieti kontrolka motora. Dym je namodralý a páchne po oleji, čo naznačuje, že sa olej spaľuje. Pravdepodobnou príčinou je chybný ventil PCV, ktorý môže viesť k zvýšenému tlaku v kľukovej skrini a úniku oleja. Odporúča sa obrátiť sa na odborníka, aby sa predišlo ďalším škodám. Problém bol vyriešený opravou za 360 €.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Vyzerá to, že by to mohol byť problém s ventiláciou kľukovej skrine. Je dym namodralý a vonia trochu po oleji? Ak áno, poukazuje to na spaľovanie oleja. Chybný ventil PCV (Positive Crankcase Ventilation) môže spôsobiť únik a všelijaké problémy, vrátane týchto príznakov. Znie motor aj hlasnejšie ako obvykle?

(community_translated_from_language)

Dym je taký modrastý, áno, a teraz, keď to spomínate, trochu cíti olej. Hlasnejšie... možno trochu? Čo presne robí ventil PCV a je to niečo, čo si môžem opraviť sám, alebo je lepšie to nechať na profesionála?

(community_translated_from_language)

Ventil PCV je súčasťou emisného systému; reguluje tlak v kľukovej skrini a odvádza prebytočné plyny späť do sacieho potrubia. Ak zlyhá, tlak v kľukovej skrini sa zvyšuje, čo núti olej prechádzať okolo tesnení, odtiaľ dym a znížený výkon. Hoci by ste sa to mohli pokúsiť vymeniť sami, vzhľadom na príznaky a možnosť ďalšieho poškodenia by som odporučil odniesť to do dielne. Pokazený PCV môže spôsobiť nákladné poškodenie iných komponentov, ak sa nekontroluje.

(community_translated_from_language)

Dobre, vďaka za radu. Dúfal som, že to bude niečo jednoduché, ale asi budem musieť prehltnúť horkú pilulku a zobrať to do dielne. Náklady na opravu boli 360€, naozaj to bola ventilácia kľukovej skrine. Aspoň je to už vyriešené!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607