100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

AMSteinFanatic

Peugeot 1007 Prehrievanie Únik chladiacej kvapaliny

Dobre, už mi to lezie na nervy. Môj Peugeot 1007 diesel z roku 2007 mi robí problémy. 293744 km na tachometri. Motor sa prehrieva, kontrolka motora svieti a mám únik chladiacej kvapaliny pod autom – som si istý, že je to z nadmerného tlaku. Dostávam komunikačnú chybu riadiacej jednotky. Skontroloval som niektoré zrejmé veci, ale zápasil s týmto démonom ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Peugeot 1007 z roku 2007 má problém s prehrievaním motora, rozsvietila sa kontrolka motora a dochádza k úniku chladiacej kvapaliny, pravdepodobne kvôli nadmernému tlaku. Problém môže prameniť z chyby komunikácie riadiacej jednotky, ktorú mohla spôsobiť chybná káblová alebo zástrčková prípojka. Odporúča sa dôkladná kontrola káblových zväzkov a konektorov na prítomnosť korózie alebo poškodenia. Nakoniec bol v dielni identifikovaný a opravený korodovaný konektor na zapojení riadiacej jednotky, čím sa problém vyriešil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

jakobphoenix1

Na základe príznakov, ktoré ste opísali, sa chyba skutočne môže nachádzať v systéme riadiaceho modulu vášho Peugeotu 1007. Prehrievanie v kombinácii s výstražnou kontrolkou a únikom chladiacej kvapaliny poukazuje na potenciálny problém so spôsobom, akým je riadený chladiaci systém motora. Je pravdepodobné, že chybný kábel alebo konektor spôsobuje túto nesprávnu komunikáciu. Skúmali ste príslušné káblové zväzky a konektory, či nevykazujú známky korózie alebo fyzického poškodenia?

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Vizuálne som skontroloval kabeláž a konektory v blízkosti riadiacej jednotky, ale nevidel som nič zrejmé. Existuje nejaká konkrétna oblasť alebo konektor, ktorý je známym problémovým miestom na 1007, na ktorý by som sa mal zamerať?

(community_translated_from_language)

jakobphoenix1

Vzhľadom na to, že predbežná vizuálna kontrola nepriniesla žiadne okamžité zistenia, je rozumné zvážiť systematickejší prístup. Hoci je náročné určiť jediný, univerzálne problematický konektor bez komplexného diagnostického hodnotenia, zložitosť moderných automobilových elektrických systémov si často vyžaduje špecializované vybavenie. Vzhľadom na potenciálnu závažnosť problému s prehrievaním môže byť rozumné vyhľadať pomoc v kvalifikovanej dielni. Mohlo by to zabrániť ďalšiemu poškodeniu motora. Môžu vykonať dôkladnejšiu diagnostickú analýzu.

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic (community.author)

Vážim si podrobnú radu! Potvrdili ste to, čo som tušil. Vzal som to do servisu a mali ste pravdu – ukázalo sa, že to bol skorodovaný konektor na kabeláži riadiacej jednotky. Vyčistili ho a nahradili krátky úsek drôtu. Stálo ma to 95€, ale aspoň je to opravené!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007