100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

evasturm1

Porucha tempomatu a výstražné správy Audi Q3

Moje Audi Q3 z roku 2019 zobrazuje chybové hlásenia a tempomat zrazu prestal fungovať. Na displeji rýchlomera sa zobrazuje výstraha a v systémovej pamäti sú uložené chybové kódy. Keďže tempomat nefunguje, predpokladám, že by mohol byť chybný systém pripojený k tejto funkcii. Mal niekto podobné príznaky so svojím Q3? Hľadám informácie o tom, ktoré komponenty boli vymenené a ako dielňa problém vyriešila. Zvlášť ma zaujíma, či sa to týka aktuátora škrtiacej klapky alebo iných problémov s riadiacou jednotkou. Užitočné by boli aj skúsenosti s opravnými nákladmi.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Audi Q3 z roku 2019 zaznamenalo výpadok tempomatu a výstražné správy v dôsledku poškodeného káblového zväzku pripojeného k ovládacím prvkom volantu. Tento problém spustil viacero chybových kódov a deaktivoval niekoľko funkcií, vrátane tempomatu. Riešenie zahŕňalo výmenu poškodeného úseku káblového zväzku, čo obnovilo všetky systémy do normálnej prevádzky. Správna diagnostika a včasné odhalenie elektrických problémov boli zdôraznené ako kľúčové pre prevenciu rozsiahlych problémov.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

peterheld1

Ako niekto s určitými technickými skúsenosťami som mal podobný problém s mojím Audi Q5 z roku 2017, ktoré zdieľa mnoho elektronických komponentov s vaším Q3. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja, porucha tempomatu a výstražné správy. V mojom prípade bol problém lokalizovaný na chybnom spojení medzi pohonom škrtiacej klapky a jeho káblovým zväzkom. Systém spúšťa tieto výstrahy, keď detekuje nekonzistentné signály z pohonu. V dielni zistili korodované piny v konektore, čo spôsobovalo prerušované problémy s komunikáciou. Oprava zahŕňala vyčistenie konektora a výmenu poškodeného úseku káblovania. Celková cena bola 95 eur za diely a prácu. Po oprave sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky a tempomat opäť fungoval perfektne. Pre presnejšiu diagnostiku by ste mohli zdieľať: Aké konkrétne chybové kódy sú uložené? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Vykazujú nejaké ďalšie elektrické systémy nezvyčajné správanie? Zaznamenali ste nejaké zmeny v reakcii škrtiacej klapky počas jazdy? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá chybnému systému, ktorý som zaznamenal ja, alebo poukazujú na inú komponentu v obvode tempomatu.

(community_translated_from_language)

evasturm1 (community.author)

Minulý týždeň som dal svoj Q3 na servis pri 111955 km. Po podrobnej prehliadke zistili, že elektronika vozidla bola poškodená poškodeným káblovým zväzkom pripojeným k ovládacím prvkom volantu. Problém spustil viacero chybových kódov a deaktivoval niekoľko funkcií vrátane tempomatu. Náklady na prácu dosiahli 180 eur plus diely. Nefunkčné systémy boli obnovené po preložení príslušnej časti. Auto teraz perfektne funguje a všetky výstražné hlásenia zmizli.

(community_translated_from_language)

peterheld1

Rád počujem, že sa vám podarilo problém vyriešiť. Problém s vašou kabelážou sa zhoduje s tým, čo často vidíme u týchto modelov, elektrické problémy majú tendenciu spôsobovať viacnásobné zlyhania systému súčasne. Diagnostický proces na mojom Q5 nasledoval podobnú cestu, hoci môj chybný systém bol pripojený k telu škrtiacej klapky a nie k ovládaniu riadenia. Tieto modely Audi sú pomerne citlivé na elektrické nepravidelnosti, ktoré môžu spustiť rôzne chybové kódy a bezpečnostné vypnutia. Cena opravy sa zdá byť rozumná na 180 eur plus diely, vzhľadom na zložitosť prístupu k kabeláži stĺpika riadenia. Moja oprava súvisiaca s aktuátorom bola o niečo lacnejšia, pretože prístup bol jednoduchší. Jeden tip na budúcu referenciu: pravidelná kontrola viditeľných konektorov káblov počas údržby môže pomôcť odhaliť zhoršenie skôr, ako vedie k úplnému zlyhaniu systému. Tempomat a ďalšie elektronické funkcie v týchto autách sa silne spoliehajú na čisté, pevné elektrické pripojenia. Je dobré vedieť, že obe naše autá sú späť v plnej funkčnosti po riešení základných elektrických príčin. Tieto skúsenosti ukazujú, aká dôležitá je správna diagnostika pri určovaní presného zdroja elektrických problémov.

(community_translated_from_language)

evasturm1 (community.author)

Ďakujem vám za zdieľanie mojich výsledkov s problémom Q3. Po riadnej diagnostike technici identifikovali poškodený kabelážny zväzok pripojený k ovládacím prvkom volantu ako hlavnú príčinu. To vysvetľuje, prečo bolo ovplyvnených viacero systémov a spustilo sa niekoľko chybových kódov v diagnostike. Nefunkčný tempomat spolu s ďalšími funkciami boli priamym dôsledkom tohto chybného systému. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného úseku kabeláže v blízkosti volantového stĺpika. Celkové náklady dosiahli 180 eur za prácu plus potrebné diely. Hoci to nebolo lacné, stálo to za to opraviť riadne, vzhľadom na to, koľko funkcií vozidla bolo ovplyvnených. Po oprave všetky systémy fungujú opäť normálne, žiadne ďalšie výstražné hlásenia a tempomat funguje perfektne. Naozaj si vážim skoršie návrhy ohľadom kontroly pripojení a chybových kódov. Autoservis potvrdil, že včasné odhalenie týchto elektrických problémov prostredníctvom riadnej diagnostiky je kľúčové na prevenciu rozsiahlejších problémov. Teraz viem venovať zvýšenú pozornosť akýmkoľvek nezrovnalostiam v ovládaní volantu, pretože môžu viesť k rozsiahlejším zlyhaniam systému.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3