hannah_kaiser1
Problém s časovaním BMW radu 7? Strata výkonu a problémy s čidlami
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
BMW radu 7 z roku 2000 trpí stratou výkonu, zvýšenou spotrebou paliva a kovovými tikajúcími zvukmi z ventilov, najmä keď je studený. Kontrolka motora svieti a objavujú sa chyby senzorov, čo naznačuje možný problém s časovaním kľukového a vačkového hriadeľa. Podobné príznaky v inom BMW boli vyriešené výmenou chybných snímačov polohy kľukového a vačkového hriadeľa, čo korigovalo chyby časovania a zlepšilo výkon. Odporúčané riešenie je vymeniť oba snímače súčasne, aby sa ušetrili náklady na prácu a predišlo sa budúcim problémom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hannah_kaiser1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja 7-ka mi robí podobné problémy. Aktuálne má 134457 km a fungovala dobre až do posledného servisu. Mám 4,4L benzínový motor, ale váš problém so senzorom znie veľmi podobne ako to, čo zažívam. Práve som si kúpil čítačku na kontrolu kódov a zobrazujú sa mi P0335 a P0340, čo sa zdá byť smerom k tým senzorom, ktoré ste spomenuli. Všimli ste si, či váš motor bežal horšie v chladnom počasí skôr, než ste si ho dali opraviť? A tiež, ako dlho oprava v servise trvala? Snažím sa zistiť, či by som si mal zabezpečiť náhradné auto, kým bude moja opravená. Ďakujem ešte raz za spätnú väzbu, je naozaj užitočné počuť niekoho, kto tým prešiel!
(community_translated_from_language)
franziskakrause1
Hej znova! Áno, veľmi dobre si pamätám problémy s mojou 5-kou. Moja určite jazdila drsnejšie v chladnom počasí pred opravou, ranný štart bol vždy trochu nervózny. Tikotavé zvuky boli tiež horšie, kým sa motor poriadne nezohrial. Samotná oprava trvala v mojom servise len asi 4-5 hodín. Zložil som ju ráno a vyzdvihol neskoro popoludní. Tie kódy P0335 a P0340 sú presne to, čo som mal, klasické problémy s snímačom polohy kľukového a vačkového hriadeľa. Vaše najazdené kilometre sú tiež celkom blízko tomu, kde sa moja začala prejavovať, okolo 130 000 km. Len upozornenie, keď sa tam môj mechanik dostal, odporučil vymeniť oba snímače súčasne, aj keď zlyhal len jeden. Povedal, že to ušetrilo náklady na prácu, keďže už má prístup ku všetkému. Zdá sa mi to logické a odvtedy som už nemal žiadne problémy. Mimochodom, nestala sa vaša spotreba paliva v poslednej dobe naozaj zlou? Moja pila palivo ako blázon, pravdepodobne sa zvýšila asi o 20 %, kým som ju dal opraviť. Oprava sa takmer vyplatila z úspor paliva za pár mesiacov. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, ak si to dáte opraviť. Vždy ma zaujíma, či iní majú s týmito BMW podobné skúsenosti.
(community_translated_from_language)
hannah_kaiser1 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Áno, moja spotreba paliva šla do nebies, tankujem takmer dvakrát častejšie. Je skutočne povzbudivé počuť, že oprava senzorov pomohla s vašou spotrebou paliva. Už som zavolal svojmu mechanikovi a naplánoval som to na budúci týždeň. Určite využijem vašu radu a vymením oba senzory naraz. Je logické urobiť to všetko, kým sú už vnútri, a radšej sa s tým nechcem zaoberať o pár mesiacov, ak zlyhá aj druhý senzor. Môj mechanik mi nacenil približne 5 hodín práce, takže to súhlasí s tým, čo ste zažili. Naozaj si cením, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Dalo mi to pokoj na duši, keď viem, že je to pravdepodobne len problém so senzorom a nie niečo vážnejšie s motorom. Aktualizujem tému, len čo to bude opravené, pre prípad, že by niekto iný narazil na podobné problémy so svojim BMW. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
franziskakrause1
Hej! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2002 (predtým som mal aj 3 radu). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, väčšinou základná údržba a odstraňovanie porúch. Tieto príznaky znejú presne ako to, s čím som sa ja stretol, kontrolka motora, slabý výkon a vysoká spotreba paliva. Ukázalo sa, že mi zlyhával snímač kľukového hriadeľa. Kovové tikanie ma spočiatku znepokojilo, myslel som si, že je to niečo vážne. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Chybný snímač spôsoboval nesprávne údaje o časovaní, čo zhoršovalo výkon motora. Celková oprava ma stála okolo 340 eur vrátane dielov a práce. Auto odvtedy beží hladko. Aký objem motora má vaša 7-rada? Skúsili ste tiež prehľadať konkrétne chybové kódy? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom.
(community_translated_from_language)